Материально-техническое обеспечение

Информация » Совершенствование организации работ на участке по ремонту двигателей автомобиля Зил-5301 "Бычок" » Материально-техническое обеспечение

Страница 11

Таблица 3.8 - Структура и динамика заемного капитала

Источник заемных средств	2008 г.		2009 г.		Изменение
Источник заемных средств	млн. р.	Доля, %	млн. р.	Доля, %	Темп роста, %	% пункта
Долгосрочные обязательства	24,44	-	13,25	-	54,23	-
Краткосрочные обязательства	64,39	100,0	51,28	100,0	79,65	-
в том числе:
займы и кредиты	0,02	0,02	0,02	0,03	100,00	0,01
кредиторская задолженность	59,60	92,56	47,97	93,54	80,49	0,98
доходы будущих периодов	4,77	7,41	3,30	6,43	69,09	-0,98

За год общая сумма кредиторской задолженности сократилась на 11,63 млн. р. или на 19,5%, что следует оценить как позитивную тенденцию. Однако доля кредиторской задолженности в общей структуре заемного капитала выросла почти на 1 процентный пункт, что следует оценить отрицательно.

Предприятие имеет незначительную сумму дебиторской задолженность, это обусловлено, прежде всего, спецификой деятельности предприятия, которая предполагает предварительную оплату, т.е. сначала оно получает деньги, а затем предоставляет услуги по перевозке.

Сумма кредиторской задолженности предприятия значительно превышает дебиторскую. В 2009 г. кредиторская задолженность в 16 раз или на 44,93 млн. р. превышала дебиторскую, что следует оценить отрицательно, так как если все кредиторы предъявят свои требования, то погашение дебиторской задолженности практически ничем не поможет предприятию. Структура активов предприятия представлена в таблице 3.9.

Таблица 3.9 – Структура активов

Вид актива	2008 г.		2009 г.		Изменение
Вид актива	млн. р.	Доля, %	млн. р.	Доля, %	Темп роста, %	п.п.
Внеоборотные активы	18,24	35,84	294,77	92,99	1615,68	57,15
Оборотные активы	32,66	64,16	22,22	7,01	68,04	-57,15
Баланс	50,91	100,0	316,99	100,0	622,70	-

Страницы: 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Еще о транспорте:

Расчет трудоемкости технического обслуживания
Трудоемкость ТО-1: ТТО-1 = NTO-1 · tTO-1, ТТО-1 = 29 · 8,25 = 239,25 чел.-ч Трудоемкость ТО-2: ТТО-2 = NTO-2 · tTO-2, ТТО-2 = 9 · 36,3 = 326,7 чел.-ч Трудоемкость текущего ремонта: Ттр = (Lг · tтр)/1000, Ттр = (127200 · 19,3)/1000 = 2454,96 чел.-ч Суммарная трудоемкость всех работ за год: ΣТ = ...

Охрана окружающей среды
В настоящее время активная деятельность человека, связанная с хозяйственной деятельностью, оказывает неблагоприятное действие на окружающую среду. Автомобильный транспорт является сильным загрязнителем окружающий среды, в настоящее время очень остро стоит проблема снижения загрязнений и ядовитых ве ...

Техническое обслуживание узлов и приборов подачи топлива
Топливные баки при каждом ТО-2 требуют проверки крепления; при этом нужно очистить их от грязи и удалить отстой через спускную пробку. При ТО следует промыть топливные баки моющим средством. Нельзя промывать бак и топливопроводы водой, так как оставшаяся вода зимой замерзает и образует пробки. Необ ...

Материально-техническое обеспечение

Главное Меню