Материально-техническое обеспечение

Для предприятия занимающегося перевозками грузов, объем перевозок определяется количеством перевезенного груза. В свою очередь грузооборот — это показатель работы грузового транспорта, вычисляемый как произведение количества перевезенного груза на расстояние их перевозки, выражается в грузо-километрах.

Динамика объема перевозок представлена на рисунке 3.5.

Рисунок 3.5 – Динамика объема перевозок и пассажирооборота

Муниципальное предприятие г. Зеленоград «МПАТП №1» обеспечивает около половины п перевозок в городе. Данные таблицы 3.1 и рисунок 3.5наглядно демонстрируют, что с 2005 г. по 2006 г. наблюдается устойчивая динамика сокращения численности перевезенного груза и пассажиров. Объем перевозок предприятия в этот период сократился на 45,8% или на 24,48 млн., а на 26,6% или на 102,72 млн. пасс∙км. Начиная с 2006 г., наблюдается рост объема перевозок и пассажирооборота. В 2010 г. объем перевозок вырос по сравнению с 2006 г. на 78,7% или на 22,79 млн. чел., аналогично вырос на 33,8% или на 95,85 млн. пасс∙км. Объем перевозок, и объем доходов (Д) являются взаимозависимыми показателями. Доходы любого автотранспортного предприятия складываются из доходов от перевозок, сдачи в аренду помещений и прочих работ и услуг (оказание техпомощи на линии, техническое обслуживание и ремонт автомобилей для других предприятий и т. п.).

Рисунок 3.6 – Динамика доходов

Следует отметить, что за анализируемый период динамика доходов предприятия имела положительную динамику, что следует оценить положительно (рисунок 3.6, таблица 3.2).

Таблица 3.2 - Доходы предприятия

Доходы от перевозок — основная составляющая общей суммы доходов предприятия. Однако предприятие изыскивает возможности получения дополнительных доходов. Часть доходов предприятие получает за оказание различных платных услуг, таких как заказные перевозки, рекламные услуги, стоянка, мойка, услуги технической службы и прочие. Также оказываются услуги коммерческим перевозчикам по эксплуатационным вопросам, техническому обслуживанию, медицинскому обслуживанию, для этого предприятие имеет специализированную производственную базу, квалифицированных специалистов, и лицензию на эти виды работ, услуг. В 2010 г. 84% доходов предприятие получило от маршрутных перевозок, 15,5% от прочих услуг и 0,5% от заказанных перевозок.

Еще о транспорте:

Разборка технологического процесса и технологии ремонта рамы тележки ТВЗ-ЦНИИ-М
5.1. Рамы ремонтируют на стенде-кантователе (рис.5.1). Применение стендов позволяет механизировать операции подъема и поворота рам, что облегчает обнаружение неисправной и дает возможность производить сварочные работы в положении, удобном для наложения сварочных швов. Стенд смонтирован на базе двух ...

Расчет на продольные нагрузки рамы цистерны модели 15-1443
Продольные нагрузки котел рамной цистерны не воспринимает, их воспринимает рама цистерны (хребтовая балка). Будем считать, что других нагрузок рама не воспринимает. Материал рамы 09Г2: предел текучести σт = 400 МПа, допускаемые напряжения для хребтовой балки [σ] = 0,9. σт при растяже ...

Задачи и цели анализа ДТП
Из числа наиболее важных задач и анализа данных о состояние аварийности и значениях других показателей, характеризующих деятельность по обеспечению безопасности движения, можно назвать следующие: а) обоснование мероприятий по всем направлениям деятельности по обеспечению безопасности дорожного движ ...