Условные обозначения суточного плана графика

Страница 1

занятие горловины прибывающими и отправляющимися грузовыми пассажирскими поездами;

обработка поездов на станции;

заезд маневрового локомотива за вагонами;

вытягивание состава поезда на вытяжку;

расформирование состава;

накопление вагонов на поезд;

окончание формирования;

перестановка составов с пути на путь;

подформирование местных вагонов;

подача и уборка местных вагонов;

выгрузка вагонов;

погрузка вагонов;

сборка и расстановка местных вагонов;

экипировка маневрового локомотива;

ожидание вагонами и поездами следующей операции.

Расчет времени простоя вагонов транзитных без переработки

Таблица 8

Номера поездов транзитных без переработки

Время прибытия

Время отправления

Количество вагонов в поезде

Простой 1 вагона в час

Вагоно - часы простоя

1

2

3

4

5

6

2101

0-50

1-05

50

0,25

12,5

2102

0-30

0-45

50

0,25

12,5

2104

0-50

1-05

50

0,25

12,5

2103

1-20

1-35

50

0,25

12,5

2106

1-30

1-45

50

0,25

12,5

2105

1-40

1-55

50

0,25

12,5

2107

2-00

2-25

50

0,41

20,05

2108

2-00

2-15

50

0,25

12,5

2110

2-30

2-45

50

0,25

12,5

2109

2-25

2-40

50

0,25

12,5

2111

2-40

2-55

50

0,25

12,5

2112

4-10

4-25

50

0,25

12,5

2113

4-10

4-25

50

0,25

12,5

2114

4-40

4-55

50

0,25

12,5

2115

5-15

5-30

50

0,25

12,5

2116

6-25

6-40

50

0,25

12,5

2118

6-55

7-10

50

0,25

12,5

2120

7-10

7-25

50

0,25

12,5

2122

7-45

8-00

50

0,25

12,5

2119

9-00

9-15

50

0,25

12,5

2121

9-30

9-45

50

0,25

12,5

2123

9-45

10-00

50

0,25

12,5

2124

10-20

10-35

50

0,25

12,5

2126

11-30

12-00

50

0,5

25,00

2128

12-15

12-30

50

0,25

12,5

2130

13-00

13-15

50

0,25

12,5

2127

15-35

15-50

50

0,25

12,5

2132

16-10

16-25

50

0,25

12,5

2129

17-45

18-00

50

0,25

12,5

2134

18-20

18-35

50

0,25

12,5

2136

18-35

18-50

50

0,25

12,5

2131

19-00

19-40

50

0,66

33,00

2138

19-00

19-30

50

0,5

25,00

2133

19-10

19-50

50

0,66

33,00

2135

19-50

20-05

50

0,25

12,5

2137

20-10

20-25

50

0,25

12,5

2139

21-15

21-30

50

0,25

12,5

2142

21-30

21-45

50

0,25

12,5

2141

22-40

21-55

50

0,25

12,5

2144

22-10

22-25

50

0,25

12,5

2143

22-25

22-40

50

0,25

12,5

2146

22-30

23-05

50

0,58

29,00

2145

23-00

23-15

50

0,25

12,5

2147

23-25

23-40

50

0,25

12,5

2178

23-25

23-40

50

0,25

12,5

2250

653,00

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Еще о транспорте:

Структурная схема и передаточная функция разомкнутой САУ
После определения передаточных функций ОУ, строим структурную схему объекта управления и преобразуем её. Структурная схема и преобразования приведены на рисунке 3.8. Заменим звенья с передаточными функциями одним эквивалентным звеном : Заменим звеном : В преобразованиях схемы звено с передаточной ф ...

Организация технического обслуживания, текущего ремонта и экипировки вагонов
Основой организации работы в пункте формирования служит график по техническому обслуживанию и экипировке пассажирских составов, график прохождения составов по парковым путям. Контроль за этими операциями возлагается на оператора пункта формирования. Рассмотрим организацию работы на проектируемой ст ...

Расчёт размеров производственных помещений
Длина зданий стойловой части депо-цехов ТР-3, ТР-2, ТР-1, ТО-3 устанавливаем, исходя из следующих положений: 1.Здания стойловой части по длине должны обеспечить нормальное протекание технологических процессов ремонта электросекций, внутрицеховую транспортировку узлов, безопасность производства рабо ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru