час.
Определение времени простоя транзитного вагона с переработкой
Таблица 9
№ поезда |
Время прибытия |
Количество вагонов с переработкой |
Простой в час 1 вагона в парке переработки |
Вагоно - часы простоя в парке переработки |
Простой 1 вагона под расформированием |
Вагоно - часы расформирования. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
3101 |
2-45 |
45 |
1,5 |
67,5 |
0,63 |
28,35 |
3102 |
3-20 |
45 |
0,25 |
11,25 |
0,63 |
28,35 |
3103 |
5-40 |
45 |
0,25 |
11,25 |
0,63 |
28,35 |
3402 |
5-00 |
40 |
0,25 |
10,00 |
0,63 |
25,2 |
3401 |
6-30 |
50 |
0,25 |
12,5 |
0,63 |
31,5 |
3104 |
8-50 |
45 |
0,25 |
11,25 |
0,63 |
28,35 |
3105 |
11-00 |
40 |
0,25 |
10,00 |
0,63 |
25,2 |
3106 |
14-30 |
40 |
0,25 |
10,00 |
0,63 |
25,2 |
3403 |
16-45 |
45 |
0,25 |
11,25 |
0,63 |
28,35 |
3404 |
20-00 |
50 |
0,25 |
12,2 |
0,63 |
31,5 |
445 |
167,5 |
280,35 |
=
0.25 час.
Еще о транспорте:
Основные показатели работы обследуемого депо
Все основные показатели работы ремонтных участков депо, собранные за 2009 год, сведены в таблицу 2.1. Таблица 2.1 - Показатели работы цеха эксплуатации вагонного депо Орша Показатель Единица измерения ПТО Четный парк ПТО Нечетный парк ПТО Западный парк ПТО Восточный парк Техническое обслуживание гр ...
Число путей для пассажирского
движения
На участковых станциях для приема и отправления пассажирских поездов используются главные и специальные пассажирские приемо-отправочные пути. Число пассажирских приемо-отправочных путей, включая главные, должно быть не менее числа примыкающих к станции направлений. При этом для обеспечения возможно ...
Методы построения неопубликованных пассажирских тарифов
Если маршрут перевозки пассажиров проходит через промежуточные пункты остановок, пересадок, в этом случае тариф необходимо рассчитывать. Имеются следующие методы построения неопубликованных пассажирских тарифов: Мильная система Наименьшая комбинация сумм участковых тарифов Пропорциональная система ...