Условные обозначения суточного плана графика

Информация » Организация движения на заданной участковой станции и построение суточного плана графика и её работы » Условные обозначения суточного плана графика

Страница 4

==3.58 час.

Накопление на участок Н-О

Остаток вагонов на 000 часов	Поступило с вытяжки вагонов	Простой в часах 1 вагона	Вагоно – часы простоя Под накоплением.
1	2	3	4
30	-	7,83	234,9
	15	3,50	52,5
	10	2,00	20,00
	25	1,83	45,75
	10	8,66	86,6
	10	2,83	28,3
	65		468,05

==3.78 час.

Средний простой вагонов под накоплением будет

==3.42 час.

Таблица 11

№ поезда своего формирования	Время отправления поезда	Количество транзитных вагонов с переработкой	Простой в час 1 вагона под окончанием формирования перестановки	Вагоно-часы формирования и перестановки	Простой в час 1 вагона в парке отправления	Вагоно-часы простоя в парке отправления
1	2	3	4	5	6	7
3301	8-20	40	0,4	16,0	0,5	20,0
3303	10-50	45	0,4	18,0	0,5	22,5
3305	18-35	50	0,4	20,0	0,5	25,0
3302	5-10	40	0,4	16,0	0,66	26,4
3304	11-00	50	0,4	20,0	0,5	25,0
3306	16-05	30	0,4	12,0	0,5	15,0
3308	22-00	40	0,4	16,0	0,5	20,0
3451	9-00	50	1,0	50,0	0,92	25,0
3453	20-15	50	1,0	50,0	0,5	46,0
3422	9-20	50	1,0	50,0	0,5	25,0
3424	13-00	50	1,0	50,0	0,5	25,0
		495		318,0		274,9

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Еще о транспорте:

Материалы для масляных насосов. Эксплуатационные материалы
Масляные насосы конструктивно почти полностью повторяют топливные, однако, при их изготовлении применяются иные материалы, чтобы обеспечить нужную производительность и срок службы при работе с более вязкими материалами. Различные модели масляных насосов различаются по типу материалов, с которыми он ...

Расчёт на прочность боковой рамы тележки модели 18-100
Настоящий расчет выполнен с целью оценки прочности боковой рамы тележки модели 18-100. Расчет производился в соответствии с "Нормами для расчета и проектирования вагонов, железных дорог МПС колеи 1520 мм 1996 (несамоходных) (далее по тексту «Нормами .»). Прочность боковой рамы в соответствии с ...

Установление исходной маршрутной схемы
В качестве исходной маршрутной схемы принимается схема, в которую входят маршруты, удовлетворяющие достаточному условию назначения беспересадочных сквозных маршрутов. В качестве сквозного маршрута рассматриваем маршрут, соединяющий четыре или более пункта по кратчайшему, исходя из затрат времени на ...

Условные обозначения суточного плана графика

Главное Меню