Классификация затрат и структура себестоимости перевозок

Страница 3

Затраты на топливо за год рассчитываются по следующей формуле:

СТ = QН ∙ ЦТ, (21)

где ЦТ = 23 р./л – цена одного литра бензина или дизельного топлива;

Затраты на топливо за год

СТ = 329,9∙23 =7587,7тыс. р.

В укрупненных расчетах нормируемый расход смазочных материалов для дизельных двигателей ориентировочно можно принять:

ССМ = 0,2 ∙ СТ, (22)

ССМ = 0,2 ∙ 7587,7= 1517,54тыс. руб.

Затраты на замену шин

Затраты на замену шин определяются следующими параметрами:

где Nш = 18 шт. или 12 шт. – число шин в комплекте;

Цш = 6540 р. – цена одной шины;

Lс.ш = 75000 – средний пробег комплекта шин;

НШ – нормой затрат на замену комплекта шин, в рублях на 1 км пробега.

, (23)

= 1,6(1,04) руб./км.

Затраты на замену шин определяются для каждого автомобиля или

группы автомобилей с одинаковым типоразмером и моделью шины:

СШ = НШ ∙ LОБЩ, (24)

где LОБЩ – общим пробегом комплекта шины, равным пробегу автомобиля и полуприцепа тыс. км;

Расчеты затрат на замену шин для каждого автомобиля и полуприцепа за год приведены в табл. 24.

Таблица 24 – Затраты на ремонт и восстановление шин за год

Модель автомобиля, полуприцепа

Гаражный номер

Кол-во

LОБЩ, тыс. км.

цена

тыс. руб.

НШ, на 1км

СШ,

тыс. руб.

1

2

3

4

5

6

7

HOWO

1

12

95,04

6540

1,04

98,84

HOWO

2

12

6540

1,04

HOWO

3

12

6540

1,04

HANIA

4

18

42,24

6540

1,6

67,58

HANIA

5

18

6540

1,6

HOWO

6

12

148,8

6540

1,04

154,75

HOWO

7

12

6540

1,04

HANIA

8

18

31,74

6540

1,6

50,78

HOWO

9

12

54,12

6540

1,04

56,28

HANIA

10

18

39,36

6540

1,6

62,9

ИТОГО

491,13

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Еще о транспорте:

Анализ отказов вагонов, устраняемых на ПТО
В 2009 году на ПТО Четного парка произведено техническое обслуживание 21900 поездам с общим количеством вагонов – 1432500. Распределение количества проследовавших через ПТО Четного парка поездов по месяцам 2009 года показано на рисунке 5.1. N, ваг. Рисунок 5.1 – Распределение количества поездов по ...

Нормирование и расчет искусственного освещения рабочего места оператора ПТО
Освещение воздействует на организм человека и выполнение производственных заданий. Правильное освещение уменьшает количество несчастных случаев, повышает производительность труда. Неправильное освещение наносит вред зрению работающих, может быть причиной таких заболеваний, как близорукость, спазм, ...

Определение потребного количества составов и инвентарного парка вагонов на пассажирской технической станции
Пассажирский парк состоит из вагонов, используемых для перевозки пассажиров, вагонов-ресторанов, почтовых, багажных, вагонов специального назначения. Инвентарный парк пассажирских вагонов делится на рабочий и нерабочий. Рабочий парк составляют вагоны для перевозки пассажиров, почты, багажа и вагоны ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru