Определение годового объёма работ комплекса ТО

Годовая трудоёмкость ТО-2 по автопарку составляет

чел-час

Предусматривается, что два раза в год при переходе на сезонную эксплуатацию автомобили подвергается дополнительному сезонному обслуживанию(СО). Трудоёмкость работ СО составляет 20% от трудоёмкости ТО-2

Для автомобилей УАЗ-3303

чел-час (26)

Исходные данные и расчёты для совместимых групп автомобилей сводятся в таблицу

Таблица 14-Расчётные значения годовой трудоёмкости СО

Годовая трудоёмкость СО по автопарку составляет:

чел-час

Годовая трудоёмкость ТО-2 с учётом трудоёмкости СО составляет:

чел-час

Проектом принимается, что при выполнении обязательного объёма работ при ТО-2 и СО ремонтные рабочие выполняют некоторые работы по текущему ремонту тормозной системы ( замена тормозных колодок, тормозных барабанов), рулевого управления ( замена тяг, шаровых пальцев) и т. д.

Объём работ сопутствующего ремонта при ТО-2 и СО составляет 20% от объёма работ по ТО-2 и СО.

чел-час (27)

Суммарная годовая трудоёмкость ТО-2, СО и составляет

чел-час

Годовая трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 автопарка составляет

чел-час

Проектом принимается, что работы по обслуживанию и ремонту технологического оборудования в комплексе ТО выполняют ремонтные рабочие комплекса.

Объём выполняемых работ по самообслуживанию составляет 15% от объёма работ по ТО-1 и ТО-2

чел-час (28)

Годовая производственная программа ЕО в трудовом выражении определяется по формуле:

, (29)

где -трудоёмкость уборочно-моечных работ

, (30)

где - нормативная трудоёмкость уборочно-моечных работ, чел-час (табл.2.1 [1])

Для группы автомобилей УАЗ-3303

чел-час

чел-час

Исходные данные и расчёты для совместимых групп автомобилей сводятся в таблицу

Еще о транспорте:

Определение качественных показателей работы станции
Качественными показателями называют показатели, которые характеризуют степень использования подвижного состава. К качественным показателям относятся: простой вагонов транзитных без переработки, t б/п = 1,5 час; простой вагонов транзитных с переработкой, t с/п = 5,6 час; простой местных вагонов, t м ...

Работа с клиентами
Прием клиентов производить по предварительной записи, в которой указан день, время прибытия, а также, по возможности, причина. При обращении клиента за первичной информацией направлять его в диспетчерскую. При обращении клиента представиться, назвав должность и имя. Выяснить, имеет ли клиент предва ...

Выбор схемы подвески колесного модуля
Так как СТС не используется при больших скоростях движения наиболее эффективным способом подрессоривания является использование активной подвески с гидравлической рабочей жидкостью. Компенсацию неровностей можно получить за счет применения пневмогидравлического компенсатора. Таким образом рычаг кол ...