Таблица 15-Расчётные значения годовой трудоёмкости ЕО
Марка и модель автомобиля |
|
|
|
|
|
|
чел-час |
чел-час |
чел-час | ||||
УАЗ-3303 |
0,3 |
1,0 |
1,2 |
0,36 |
2098 |
755 |
УАЗ-2206 |
0,3 |
1,0 |
1,15 |
0,35 |
855 |
299 |
МАЗ-5551 |
0,4 |
1,15 |
1,15 |
0,53 |
471 |
250 |
Общая годовая трудоёмкость ЕО
чел-час
Годовая производственная программа Д-1 и Д-2 в трудовом выражении определяется по формуле:
, (31)
, (32)
где и
-годовая производственная программа соответственно общего Д-1 и поэлементного Д-2 диагностирования
и
- трудоёмкость общего Д-1 и поэлементного Д-2 диагностирования
Для группы автомобилей УАЗ-3303
чел-час
чел-час
Исходные данные и расчёты и
для совместимых групп автомобилей сводятся в таблицу
Таблица 16-Расчётные значения годовой трудоёмкости Д-1 и Д-2
Марка и модель автомобиля |
|
|
|
|
|
|
чел-час |
чел-час |
чел-час |
чел-час | |||
УАЗ-3303 |
218 |
61 |
0,18 |
0,924 |
39 |
56 |
УАЗ-2206 |
121 |
34 |
0,14 |
0,62 |
17 |
21 |
МАЗ-5551 |
14 |
5 |
0,49 |
0,73 |
7 |
4 |
Еще о транспорте:
Методика определения технико-эксплуатационных показателей
работы подвижного состава
Цель работы: Получение практических навыков по определению технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маятниковых и кольцевых маршрутах. Определение технико-эксплуатационных показателей (ТЭП) работы подвижного состава по каждому маршруту (Прил. 1) Технико-эксплуатационные пок ...
Расчет годового пробега подвижного состава
Расчет годового пробега по марке подвижного состава производим по формуле: Lг = 365 · Аи · lcc · αи, где Аи – списочное число подвижного состава, шт.; lcc – среднесуточный пробег автобусов, км; αи – коэффициент выпуска автобусов. Расчеты проводим на примере автобуса марки Нефаз-5299. Lг = ...
Экологическая безопасность
Для снижения вредного воздействия на окружающую среду территория предприятия озеленена. Это позволяет сократить запыленность и загазованность окружающей среды. С целью поддержания чистоты атмосферного воздуха в пределах нормы предусматривается предварительная очистка вентиляционных и технологически ...