Расчет обыкновенного стрелочного перевода

Информация » Проектирование и расчет промышленных железных дорог » Расчет обыкновенного стрелочного перевода

Страница 1

Основными параметрами стрелки являются стрелочный угол ß и длина остряка , показанные на рисунке 4.1.

Рисунок 4.1 – Основные параметры стрелки

Основные размеры стрелки:

t – минимально допустимая ширина желоба в свету между рамным рельсом и отводным остряком;

U – расстояние между рабочими гранями рамного рельса и остряка;

- длина рамного рельса;

- длина заднего выступа рамного рельса – это расстояние от корня остряка до стыка рамного рельса;

- длина переднего выступа рамного рельса;

– ширина головки остряка в корне.

Определение ширины желоба

Для того, чтобы ни одно колесо не нажимало ни на один из остряков, необходимо, чтобы соблюдалось или выполнялось следующее неравенство:

, (4.1)

где S – ширина колеи в корне остряка стрелочного перевода, S=1524 мм;

- минимальная величина насадки колесной пары, = 1437 мм;

– минимальная толщина гребня или реборды колеса, = 25 мм;

– величина отклонения между вертикалью на расчетном уровне и вертикалью, по которой измеряется величина насадки, = 1 мм.

Определение расстояния между рабочими гранями рамного рельса и остряка

, (4.2)

где t – ширина желоба в свету;

- ширина головки остряка Р 43, Р 50 – 70 мм, Р 65, Р 75 - 75 мм.

Но так как угол мал, то принимают =1, тогда

Расчеты по формуле (4.2):

.

Определение длины остряка

По известному длина остряка определяется по формуле

(4.3)

Расчеты по формуле (4.3):

5337,15мм

Определение длины заднего выступа рамного рельса

Схема для расчета

(4.4)

где – стыковой пролет в корне остряка, зависящий от типа корневого устройства и расположения стыка корня остряка (на весу =C);

C – нормальный стыковой пролет;

С = 500 мм для рельса типа Р-43,

С = 440 мм для рельса типа Р-50,

С = 420 мм для рельса типа Р-65 и Р-75.

- расстояние между осями брусьев, которые расположены между стыком рамного рельса и остряком пера

- расчетный зазор в корне, =4 мм;

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Еще о транспорте:

Области применения конвейерного транспорта
Основная область применения конвейеров — транспортирование массовых грузов: полезного ископаемого, породы от проходки подземных выработок, в ряде случаев — закладочных материалов. В угольных шахтах рост нагрузок на очистной забой, происходящий благодаря совершенствованию технологии и применению выс ...

Эксплуатационная характеристика проектируемого участка
Протяженность проектируемого участка составляет 17 километров. Произведенными расчетами установлено необходимое количество проходных светофоров 10, на однопутном участке при трехзначной автоблокировке. Скорости движения рассчитаны для электровозов переменного тока (максимальная скорость движения не ...

Предпродажная подготовка в разных автоцентрах
Компания «Восточный Ветер» проводит обязательную предпродажную подготовку всех автомобилей. При проведении предпродажной подготовки выполняется достаточно большой перечень работ. Предпродажная подготовка состоит из нескольких этапов. Они включают в себя предварительную, тщательную мойку автомобиля, ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru