Определение средней нагрузки вагона и соотношения работы, выполненной в четырехосном и восьмиосном подвижном составе

Информация » Определение местного и транзитного грузооборота новой железной дороги с обоснованием категории норм ее проектирования » Определение средней нагрузки вагона и соотношения работы, выполненной в четырехосном и восьмиосном подвижном составе

Страница 1

В учебных условиях указанные расчеты могут быть выполнены только для одного участка проектируемой железной дороги и только для одного направления. В качестве такого лучше принять участок с максимальной густотой потока грузового направления. В нашем примере такая густота потока ожидается на участке Балакино – Новоасбест со следующим распределением по отдельным грузам:

Грузы

Тыс. т

Каменный уголь

4059,0

Кокс

560

Нефтепродукты

1705,7

Руда

870

Флюсы

175

Сельскохозяйственные грузы

1451,9

Промтовары

735,0

Прочие грузы

1411,4

ИТОГО:

10968,0

Примем что каменный уголь, руда, флюсы перевозятся в четырехосных полувагонах с полным использованием их подъемной силы.

Для уменьшения объема счетной работы можно объединить в одну группу промтовары и прочие грузы.

С этими дополнениями состав грузового потока на участке может быть представлен следующими данными (табл. 12)

Таблица 12

Грузы

Кол-во грузов, тыс.т

Вид подвижного состава

Коэффициент использования подъемной силы К4, К8

Каменный уголь, руда, флюсы.

5104,0

Четырехосные полувагоны

1,0

Кокс

560

Четырехосные полувагоны

0,8

Нефтепродукты

1705,7

Четырехосные и восьмиосные цистерны

0,9

Сельскохозяйственные грузы

1451,9

Четырехосные крытые вагоны

1,0

Промтовары и прочие грузы

2146,4

Четырехосные крытые вагоны

0,65

ИТОГО

10968,0

-

Страницы: 1 2 3

Еще о транспорте:

Организация перевозок пассажиров
Водитель автобуса во всех случаях несет личную ответственность за отклонение от указанного в путевом листе маршрута и установленного графика движения. При перевозке количество пассажиров в автобусе не должно превышать числа мест для сидения. На междугородных маршрутах багаж пассажиров при наличии б ...

Система государственного регулирования железнодорожного транспорта
В соответствии с федеральным законом "О естественных мо­нополиях" государственное регулирование естественных моно­полий направлено на достижение баланса интересов потребите­лей и субъектов естественных монополий, обеспечивающего до­ступность реализованного ими товара для потребителей и эф ...

Краткая техническая характеристика автомобиля, назначение, устройство и работа трансмиссии
Автомобиль ИЖ – 21251 – легковой автомобиль с кузовом типа "комби", число мест, включая место водителя – 5. Масса снаряжённого автомобиля - 1040 кг, полная масса автомобиля – 1440 кг, грузоподъёмность – 400 кг. Максимальная скорость движения на высшей передаче составляет 140 км/ч. На авто ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru