Требования, предъявляемые к автомобильным дорогам и инженерным сооружениям на маршруте

Приложение К

Форма свидетельства о допуске водителей к перевозке опасных грузов

Приложение Л

Паспорт маршрута Паспорт автобусного маршрута №517 г. Горно-Алтайск-г.Омск(наименование маршрута)Вид маршрута: межрегиональныйСоставлен по состоянию на 09.12 2009 год Паспорт маршрута Протяженность 800 кмСезонность работы (период работы) _круглый годДата открытия и основание 13.04.2007Дата закрытия и основание _Расстояния между промежуточными остановками составили:------------------------------T-----T----------------------------¬¦ ТУДА ¦Оста-¦ ОБРАТНО ¦+---------T----------T--------+но- +--------T----------T--------+¦Показания¦Расстояние¦Расстоя-¦воч- ¦Показа- ¦Расстояние¦Расстоя-¦¦спидомет-¦между ос- ¦ние от ¦ные ¦ния спи-¦между ос- ¦ние от ¦¦ра ¦тановочны-¦началь- ¦пунк-¦дометра ¦тановочны-¦началь- ¦¦ ¦ми пункта-¦ного ¦ты ¦ ¦ми пункта-¦ного ¦¦ ¦ми ¦пункта ¦ ¦ ¦ми ¦пункта ¦+---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L---------+----------+--------+-----+--------+----------+--------- Председатель комиссии _(подпись)Члены комиссии _(подпись) Характеристика дороги на маршруте трасса Горно-Алтайск-Омск _I категория (название дороги, категория)Ширина проезжей части, тип покрытия (по участкам, с указанием ихпротяженности)Асфальтобетон,11 Метров _ Сведения о трассе маршрута /-----------------T----------------------------------------------\¦Кем обслуживается¦ КГУ Алтайавтодор - ДЭУ Омскавтодо𠦦дорога +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦+-----------------+----------------------------------------------+¦Наличие мостов ¦ ¦¦(между какими +----------------------------------------------+¦пунктами или на ¦ ¦¦каком километре) +----------------------------------------------+¦и их грузоподъем-¦ ¦¦ность +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦+-----------------+----------------------------------------------+¦Наличие железно- ¦между Городом Б и конечным пунктом ¦¦дорожных переез- +----------------------------------------------+¦дов (между какими¦ на 730 километре ¦¦пунктами или на +----------------------------------------------+¦каком километре) ¦ охраняемый ¦¦и их вид (охраня-+----------------------------------------------+¦емые, неохраняе- ¦ ¦¦мые) +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦+-----------------+----------------------------------------------+¦На каких остано- ¦ город А, город Б, санаторий, ¦¦вочных пунктах +----------------------------------------------+¦имеются съездные ¦ ¦¦площадки +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦+-----------------+----------------------------------------------+¦Наличие разворот-¦начальный и конечный пункты ¦¦ных площадок на +----------------------------------------------+¦конечных пунктах ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦¦ +----------------------------------------------+¦ ¦ ¦\-----------------+----------------------------------------------/ Дата заполнения _09,12,2009

Еще о транспорте:

Руководство маневровой работой
Маневры на станционных путях должны производиться по указанию только одного работника – дежурного по станции, маневрового диспетчера, дежурного по сортировочной горке или парку, а на участках, оборудованных диспетчерской централизацией, - поездного диспетчера.Распределение обязанностей по распоряже ...

Подбор подшипников качения
Вал№1 Расчет ведем по динамической грузоподъемности. Условие прочности: >15 Реакции в опорах: кН кН кН кН кН кН 0,5 0,47 1 - вращается внутреннее кольцо - умеренные толчки, вибрационная нагрузка, кратковременные перегрузки до 150% номинальной нагрузки - кН р=3,33 - роликовые подшипники млн.об - ...

Разборка технологического процесса и технологии ремонта рамы тележки ТВЗ-ЦНИИ-М
5.1. Рамы ремонтируют на стенде-кантователе (рис.5.1). Применение стендов позволяет механизировать операции подъема и поворота рам, что облегчает обнаружение неисправной и дает возможность производить сварочные работы в положении, удобном для наложения сварочных швов. Стенд смонтирован на базе двух ...