Грузоподъемная сила Fg=31,115 кН;
вылет 6 м; L0=0,3м L=2,4м
Масса крана
(34)
Реакция опор
(35)
(36)
Определяем сопротивление повороту крана
(37)
Где
Fn- коэффициент сопротивления повороту =0,02
r- радиус цапф =50мм
t- время разбега крана =3 сек
Мощность затрачиваемая на поворот крана
(38)
Принимаем двигатель 4А250М8У3 30кВт 735об/мин
Передаточное число привода
(39)
Принимаем в качестве передачи редуктор Ц2-250 U=50
По реакции опор выбираем подшипники
Реакцию Т=53кН воспринимает упорный подшипник №8212
d=60мм D=95мм H=26мм
Статическая нагрузка С=65кН
Радиальная нагрузка H=120кН воспринимают 2 подшипника сферических двухрядных
Принимаем подшипник №1616
d=80мм D=170мм B=58мм
Статическая нагрузка С=135кН
Принимаем в каждой опоре по два подшипника
Долговечность
(40)
Рассчитываем вал
Диаметр вала;
(41)
где;
допускаемое напряжение на кручение,
(15…20Мпа).
Диаметр вала под шестерню:
Диаметр вала под подшипник:
. (42)
Материал валов – сталь 40Х улучшенная,
.
Определим коэффициенты запаса прочности в опасных сечениях.
Результирующий изгибающий момент:
Моменты сопротивления сечения нетто:
(43)
(44)
Амплитуда номинальных напряжений изгиба:
(45)
Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:
, (46)
По таблицам определим ряд коэффициентов:
.
Определим коэффициенты запаса прочности:
(47)
(48)
Общий коэффициент запаса прочности:
(49)
Вал удовлетворяет заданные условия.
Подбираем шестерню на вал.
Выбираем материалы по средним механическими характеристиками для шестерни – сталь 40, термообработка – улучшение, твердость НВ200
Определяем вращающие моменты на валу:
(50)
Допустимые контактные напряжение
(51)
Еще о транспорте:
Расчёт проектных отметок
Превышение между двумя точками ,м, определяется по формуле (1) Уклон Рисунок 1 – продольный уклон где: расстояние между точками, м; уклон на данном участке, в долях; + - на подъём; - - на спуск. 1.1 Отметки на пикете Отметка искомой точки, рассчитывается по формуле (2) где: отметка исходной точки; ...
Расчет на ремонтные нагрузки
Нагрузка при подъеме кузова прикладывается к шкворневым балкам за специальные петли. Момент инерции сечения относительно оси у: Jy=2∙(b1h13/12+ b1h1y2)+2 b2h23/12 b1-ширина горизонтальных полок h1-высота горизонтальных полок b2-ширина вертикальных полок-- h2-высота вертикальных полок y-рассто ...
Методика определения технико-эксплуатационных показателей
работы подвижного состава
Цель работы: Получение практических навыков по определению технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маятниковых и кольцевых маршрутах. Определение технико-эксплуатационных показателей (ТЭП) работы подвижного состава по каждому маршруту (Прил. 1) Технико-эксплуатационные пок ...