Технико-производственные показатели отделения

Расчет контингента рабочих.

L;.;

Годовая программа ремонта токоприемников

ТО-3 - 9045 электросекций

ТР-1 - 1214 -«-«-«-«-

ТР-2 - 134 -«-«-«-«-

ТР-3 - 67 -«-«-«-«-

Трудоемкость ремонта токоприемника на одну секцию.

ТО-3 - 0,707 человеко-часов

ТР-1 - 2,72 «-«-«-«-«-

ТР-2 - 11,3 «-«-«-«-

ТР-3 - 11,3 «-«-«-«-

Рассчитываем контингент рабочей силы по формуле:

Чяв= Мрем*q / Тк*к , где

Мрем – годовая программа ремонтов электросекций;

q - нормативная трудоемкость ремонта в чел-час.;

Тк - годовой фонд рабочего времени, равный 1986 часов;

к - коэффициент выполнения норм выработки, равный 1,1.

Число рабочих для ТО-3.

ЧТО-3яв = 9045*0,707/1986*1,1 =2,92

Число рабочих для ТР-1

ЧТР-1яв= 1214*2,72/1986 *1,1= 1,51

Число рабочих для ТР-2

ЧТР-2яв= 134*11,3/1986*1,1= 0,69

Число рабочих для ТР-3

ЧТР-3 яв =67*11,3/1986*1,1 =0,35

Списочное количество рабочих превышает явочное на 9,5% и равно:

ЧТ0-3сп= ЧТ0-3яв*1,095=2,92*1,095=3,2 чел.

ЧТР-1сп=ЧТР-1 яв*1,095=1,51*1,095 =1,66 чел.

ЧТР-2 сп=ЧТР-2 яв*1,095=0,69*1,095 =0,76 чел.

ЧТР-3=ЧТР-3яв*1,095=0,35*1,095=0,38 чел.

Общее явочное количество рабочих отделения

Чобщ. яв.=2,92+1,51+0,69+0,35 =5,5 чел.

Общее списочное количество рабочих отделения

Чобщ. сп=3,2+1,66+0,76+0,38 =6 чел.

Принимаем 6 человек.

Данные сводим в таблицу 1.

Таблица 1

Итого: 5,5 6

Еще о транспорте:

Кинематический расчет механизма
Кинематический расчет механизма передвижения крана Рисунок 5 Кинематическая схема механизма передвижения крана Требуемое передаточное число: , (4.38) где nхк – частота вращения ходового колеса. , (4.39) , . Кинематический расчет механизма передвижения грузовой тележки Рисунок 6 Кинематическая схема ...

Устройство и работа карбюратора
Карбюраторный двигатель будет работать нормально только в том случае, если топливо в горючей смеси нахо­дится в парообразном состоянии и хорошо размешано с воздухом в определенной весовой пропорции. Приготовле­ние горючей смеси в карбюраторе основано на принципе пульверизации, а процесс приготовлен ...

Безопасность дорожного движения
В условиях увеличивающегося парка автомобилей проблема безопасности дорожного движения является одной из важнейших социально-экономических задач. Важным фактором, влияющим на безопасность дорожного движения, является техническое состояние ТС, под которым понимается как совершенство их конструкции, ...