Годовая производственная программа подразделений АТП

Информация » Организация работы слесарно-механического цеха предприятия АТП » Годовая производственная программа подразделений АТП

Годовая программа ежедневных обслуживаний автомобилей

NЕО=

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

NЕО=

NЕО=

Годовая программа уборочно-моечных работ для грузовых автомобилей

NУМР=(0,750,80)NЕО

Годовая программа уборочно-моечных работ для легковых автомобилей и автобусов.

NУМР=(1,101,15) NЕО

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

NУМР=0,93*32507=30231

NУМР=0,93*14147=13157

Годовая программа в зоне ТО-2

N2=

LГ – годовой пробег автомобиля

L2ф – периодичность ТО-2 (табл. 2)

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

N2==813

N2=

Годовая программа в зоне ТО-1

=

LГ – годовой пробег автомобиля

L1ф – периодичность ТО-1 (табл. 2)

N2 – годовое число ТО-2)

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

N1==3251

N1=

Годовая программа общей диагностики автомобилей (Д-1)

= +N2+0,1=1,1 +N2

Выполнение общих диагностических работ проводится при выполнении ТО-1, ТО-2 и выборочно при проведении ТР.

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

=1,1*3251+813=4389

=1,1*1415+354=1911

Годовая программа поэлементной диагностики

NД-2=N2+0,2N2=1,2N2

Учтено, что поэлементная диагностика кроме постов Д-2 выборочно выполняется при ТР.

Лиаз Марка а/м

Марка а/м ПАЗ

NД-2=1,2*813=976

NД-2=1,2*354=425

Еще о транспорте:

Расчет и построение динамического паспорта АТС
Линейная скорость движения автомобиля Динамический фактор автомобиля , где G=m*g=1370*9,8= 13426Н Динамический фактор по сцеплению Dφ=φ*mз/m=0,6*700/1370=0,3 Коэффициент сопротивления качению для радиальных шин коэффициент сопротивления качению для щебня Таблица 4 Показатели тяговой харак ...

Расчет на вертикальные нагрузки
Котел цистерны вследствие своей большой жесткости воспринимают почти всю вертикальную нагрузку. Произведем упрощенный расчет котла как балки на двух опорах. Распределенная нагрузка находится по формуле: q =(Pгр+Pкот+Pд)/2lц где Ргр – вес груза, т Ркот – вес котла, т Рд - динамическая нагрузка, т 2l ...

Проектирование продольного профиля
Определение величины рекомендуемой рабочей отметки Продольный профиль – это графическое изображение разреза дороги вертикальной плоскостью, проходящей через ее ось. Рекомендуемая рабочая отметка насыпи, которой следует придерживаться при проектировании продольного профиля дороги, устанавливается в ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru