Приведение периодичности ТО-1 и ТО-2 к кратности
L1ф= *lсс , где = L1 / lсс
L2ф= n2 *L1ф ,где n2= L2 / L1
ЛИАЗ 677 ПАЗ 3205
Марка а/м |
Марка а/м |
=10 |
=10 |
L1ф= *lсс = 10*350 = 3500 км |
L1ф=*lсс= 10*360=3600 км |
n2=4 |
n2=4 |
L2ф=4*3500=14000 км |
L2ф=4*3600=14400 км |
Полученные расчетные величины сводим в таблицу 2
Таблица 2
Марка а/м |
lсс км |
м |
км |
|
|
км |
км |
|
n2 |
L1ф км |
L2ф км |
Лиаз 677 |
350 |
3500 |
14000 |
0,8 |
0,9 |
2520 |
10080 |
10 |
4 |
3500 |
14000 |
Паз 3205 |
360 |
3500 |
14000 |
0,8 |
0,9 |
2520 |
10080 |
10 |
4 |
3600 |
14400 |
Еще о транспорте:
Показатели работы ЭАК
1 Определяем производственную мощность карьера: (2.1) где – суточная мощность карьера, т/сут; - годовой план добычи полезных ископаемых, т.; Д – число рабочих дней; (2.2) 1 Выбираем предварительный тип экскаватора по таблице 2.3. Так как , то вместимость ковша принимаем 8 м3. На основе таблицы 1.2 ...
Проверка обеспеченности вагона тормозными средствами
В соответствии с Правилами технической эксплуатации все грузовые и пассажирские вагоны, отправляемые в рейс, должны быть обеспечены автоматическими тормозами из расчета единой наименьшей тормозной силы [Вт], гарантирующей остановку поезда на заданном тормозном пути. Однако вычисление тормозных сил ...
Расчет крепления каната
Предусматриваем крепление каната к барабану двумя прижимными планками. Натяжение закрепленного каната: ; (26) где f - коэффициент трения каната о барабан, f = 0,16; α - угол обхвата барабана, α = 3π; e - основание натурального логарифма, e = 2,71; F - максимальное усилие натяжения ка ...