Определение выручки от перевозки пассажиров

Доход, получаемый от перевозки, за оборот рассчитывается по формуле

Д = АДр *∙Сар + Sдоп + Sт, (4.19)

где Сар – стоимости аренды, руб; принимаем по заданию Сар = 165000 руб.;

Sдоп – дополнительные расходы (расхода на командировочные и суточные водителя, расходы на платные дороги, дорожные сборы и др.), руб.:

Sдоп = 0,25 *∙Sобщ. (4.20)

Произведем расчет:

Д = 6∙* 165000 + 954917,792 + 865367,6 = 2810285,392 руб.

Прибыль от перевозок определяется по формуле

П = Д – Дндс – Sобщ, (4.21)

где Дндс – налог на добавленную стоимость, руб:

Дндс = Д *∙18/118, (4.22)

Произведем расчет:

П = 2810285,392 – 2810285,392∙* 18 / 118 – 3819671,168 = - 1438073,378 руб.

Рентабельность

.

В связи с тем, что рентабельность меньше 0%, то необходимо стоимость аренды увеличить до 1000000 руб.

В данном проекте был разработан международный маршрут движения в направлении Гомель – Гамбург. Для этого было выполнено ряд мероприятий:

· составлены схемы маршрутов Гомель – Гамбург с наименьшим временем движения и наименьшим расстоянием. При сравнении данных маршрутов для дальнейшей разработки был выбран маршрут с наименьшим временем движения;

· составлены графики работы водителей и расписание движения автобуса на маршруту;

· выбран для перевозки 29 пассажиров автобус марки Hiqer KLQ 6840 вместимостью 32 пассажира.

· рассчитаны технико-эксплуатационные показатели работы автобусов:

1. техническая скорость движения – 75 км/ч;

2. эксплуатационная скорость – 66,25 км/ч;

3. среднесуточный пробег –1079,9 км/сут;

4. время в наряде – 16,3 ч/сут,

5. коэффициент времени в наряде – 0,68,

6. транспортная работа – 63852 пасс∙км.

· рассчитаны экономические показатели:

1. общие расходы, включаемые в себестоимость –3992663 руб.

2. доход от перевозок – 11110248 руб.

3. прибыль – 5117740 руб.

Рентабельность перевозок при заданной стоимости проезда составит 128 %.

Еще о транспорте:

Передаточная функция объекта управления ОУ
Объектом управления в данной САУ является двигатель последовательного возбуждения. Поэтому рассмотрим переход . Расчетная схема представлена на рисунке 3.5. Рисунок 3.5 – Расчетная схема ОУ 1) Переход Допустим, что (3.23) Запишем выражение для данной системы для исходного состояния (3.24) Поставим ...

Составление графика работы водителей
Для работы водителей, работающих на международных маршрутах, характерно 4 типа времени: - Время управления автомобилем. - Время рабочее активное. Это время, когда автомобиль находится в остановленном состоянии, а водитель не выполняет своих непосредственных обязанностей, но тем не менее занят каким ...

Построение обобщенного кинематического плана планетарной коробки передач
Синтез схем ПКП выполняется в следующей последовательности. В курсовой работе рассматривается пятиступенчатая ПКП с двумя степенями свободы, обеспечивающая пять передач переднего хода. Используя уравнение кинематики ТДМ [1, 2.8], построим обобщенный кинематический план ПКП (ОКП ПКП). Он представляе ...