Способ строительства участка лесовозной дороги
В составе лесозаготовительного предприятия имеется отдел капитального строительства и дорожно-строительный отряд. Поэтому строительство проектируемой лесовозной дороги будет выполняться силами и средствами, имеющимися у ЛЗП. Такой способ строительства называется хозяйственным.
Для составления технологической карты необходимо определить длину захватки и их число на участке строительства для ведущей машины-бульдозера Д- 521А.
Календарное число дней строительства К=53 дня.
Период с сильными дождями определяется как:
(5.3)
Таким образом общее число рабочих дней
(5.4)
где, 1,19 – коэффициент, учитывающий выходные дни при 5 дневной рабочей недели.
Расчетный темп потока
(5.5)
где Рз- период развертывания потока, принимаем 7 дней.
Средний объем земляных работ на захватку
, (5.6)
где ΣV-объем насыпи на протяжении 4,6 км;
L–протяженность дороги;
l - длина захватки.
Производительность ведущей машины бульдозера Д–521А
, (5.7)
где V–единица объема работ для которой исчислена норма времени.
Нвр–норма времени (ЕНИР)
Количество бульдозеров Д-521А
(5.8)
принимаем 1 бульдозер
Уточняем длину захватки
(5.9)
Длина захватки определяется по формуле:
(5.10)
Производительность на разработке и перемещении грунта, разравнивании грунта, уплотнении грунта, а также на планировке откосов, поверхности земляного полотна и покрытии откосов растительным слоем определяется по формуле приведенной выше. Нормы времени на эти работы берутся из ЕНиРа [9].
Определим количество механизмов на возведении земляного полотна.
Каток Д-39А трактор (Т-100+прицепной каток на пневмо-шинах)
принимаем 3 катка
Кисп=0,82
Автогрейдер Д-557
принимаем 1 автогрейдер
Кисп=0,16
Скрепер Д 3-30
принимаем 1 скрепер
Кисп=0,49
Для того чтобы составить технологическую карту нам нужно провести расчет средней рабочей отметки. Определим площадь поперечного сечения.
, (5.10)
где ΣV-объем насыпи на протяжении 4,6 км;
L–протяженность дороги.
Дальнейшие расчеты, приведенные ниже необходимы для получения средней рабочей отметки земляного полотна.
, (5.11)
Еще о транспорте:
Расчет годовой производственной программы
Объем работ по техническому обслуживанию и ремонту дорожных машин и автомобилей необходим для определения потребности в рабочих, передвижных мастерских, заправочных средствах и оборудовании для стационарных мастерских. Он определяется в номенклатурном и трудовом (чел-ч) выражении. Расчет производст ...
Выбор буксовых подшипников
Под расчетом роликовых подшипников понимают проверку долговечности подшипника при заданном режиме эксплуатации и выбор типа подшипника, обеспечивающего требуемую долговечность в условиях режима эксплуатации. Долговечность подшипника – срок службы, измеряемый числом оборотов, в течение которого не м ...
Определение объема работы отделения
Виды ремонта, межремонтные сроки пассажирских вагонов определяются по действующим приказам ОАО «РЖД». Годовую программу текущего отцепочного ремонта и единых технических ревизий (ТО-3) пассажирских вагонов определяют по проценту от инвентарного парка вагонов по нормам, приведенным в Нормах технолог ...