Технологический процесс ремонта гидравлических гасителей колебаний

Информация » Ремонтно-экипировочное депо с разработкой отделения по ремонту гидравлических гасителей колебаний » Технологический процесс ремонта гидравлических гасителей колебаний

Страница 3

Навертывание кожуха

Высверливание на станке отверстия для стопорного винта верхней головки, нарезание мечиком резьбы для винта, навертывание стопорного винта.

Навертывание болта с биркой предприятия, когда и кем осуществлялся ремонт гасителя.

Занесение в журнал учета отремонтированных гасителей данных о ремонте гасителя колебаний, когда и кем он был отремонтирован. также в журнал заносят диаграмму и параметры испытания.

Страницы: 1 2 3 

Еще о транспорте:

Корректировка нормативной периодичности ТО и КР
Производственная программа по техническому обслуживанию представляет собой количество технических воздействий, выполняемых по ТО и ТР автомобилей. Расчет производственной программы следует производить после выбора нормативных значений периодичности ТО-1, ТО-2 и капитального ремонта (КР), приведенны ...

Правила построения пассажирских маршрутов тарифных компонентов
В одном тарифном компоненте не может быть более, чем одно отправление из пункта начала перевозки. Пример:LED-HEL-LED-LON-MAD При проверке на соответствие МРМ на весь заявленный маршрут может быть применен сквозной тариф LED-MAD с мильной надбавкой 15 М, но из LED имеется два отправления, следовател ...

Определение полезной длины приемо-отправочных путей
Вес состава определяем по силе тяги локомотива и по руководящему уклону. Согласно задания на подходах к станции руководящий уклон 10%. На участках грузовые поезда обслуживаются электровозами ВЛ – 8. Согласно таб. 20 (л 1 с 480 ) Q =3750 т., где Q – вес поезда. Количество вагонов в поезде определено ...

Главное Меню

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transportine.ru