2. Отделение по ремонту холодильного оборудования – для ремонта и профилактических работ на компрессорах, насосах холодильных агрегатов и приборах автоматики. Здесь же производится удаление хладона, заправка хладоном и испытание холодильных агрегатов и установок кондиционирования воздуха на холодопроизводительность.
3. Отделение по ремонту аккумуляторных батарей – для ремонта батарей без их разборки, смена электролита и зарядка.
4. Отделение по ремонту радиоаппаратуры для осмотра и ремонта радиовещательной аппаратуры, радиостанций, телефонных коммуникаций.
5. Отделение по ремонту высоковольтного электрооборудования предназначено для осуществления технического обслуживания и текущего ремонта устройств высоковольтного электроотопления пассажирских вагонов.
6. Отделение по ремонту и зарядке ручных фонарей для зарядки аккумуляторных батарей ручных фонарей, а также их текущего ремонта.
7. Отделение по промывке и пропитке фильтров, предназначено для ремонта, продувки, пропитке маслом воздушных фильтров системы принудительной вентиляции.
Участок отцепочного ремонта вагонов предназначен для выполнения следующих работ:
- ремонт приборов и систем отопления и водоснабжения;
- ремонта и остекления оконных рам, ремонта дверей, столиков, полок и другого столярного оборудования;
- ремонта дверных замков, поручней, откидных площадок;
- ремонта и замены дефлекторов вентиляции, крепления люков, ремонта и замены дымовытяжных труб, флюгарок, чистки дымовытяжных труб;
- частичная окраска тамбуров, туалетов, стен, восстановление знаков и надписей;
- зарядка огнетушителей.
Участок имеет следующие отделения:
1. Слесарное отделение, предназначается для ремонта дверных замков, ручек, петель, гарнитуры окон, дверей и мебели, изготовления отдельных деталей внутреннего оборудования вагонов.
2. Столярное отделение предназначено для ремонта диванов, столиков, оконных рам, форточек и других деревянных деталей внутреннего оборудования, а также для изготовления отдельных деталей и узлов.
3. Отделение по ремонту приборов отопления и водоснабжения – предназначено для осмотра, ремонта и испытания кипятильников, вентилей, кранов, калориферов, труб и других деталей и узлов систем водоснабжения и отопления.
4. Сварочное отделение – для ремонта отдельных деталей внутреннего оборудования вагонов сваркой.
5. Малярное отделение предназначено для окраски отдельных деталей и узлов внутреннего оборудования, поверхности кузова вагонов.
6. Отделение зарядки огнетушителей предназначается для ремонта, зарядки и испытания всех типов огнетушителей.
Механический участок. Предназначен для изготовления отдельных вагонных деталей, их механической обработки.
Участок планово-предупредительного ремонта. Предназначен для поддержания в исправном состоянии и плановых видов ремонта зданий, сооружений, механического, электрического оборудования, транспортных средств и технологической оснастки. Участок состоит из отделений:
1. Отделение ремонта оборудования и технологической оснастки. Предназначено для ремонта станочного оборудования, вентиляционных установок, подъемно-транспортного и электротехнического оборудования, ремонта и изготовления приспособлений, текущего содержания и ремонта сетей – водопроводной, паропроводной, воздухопроводной, электросетей, ремонта транспортных средств.
2. Ремонтно-строительное отделение. Предназначено для текущего ремонта зданий, окон, дверей, ворот, строительство подсобных и складских помещений.
Участок снабжения вагонов. Предназначен для снабжения пассажирских вагонов постельными принадлежностями, съемным инвентарем, а также чайной продукцией.
Участок экипировки вагонов. Предназначен для осуществления работ по снабжению пассажирских составов углем и водой. Проводит работы по наружной обмывке вагонов, уборки внутренних помещений, организации санитарной обработки вагонов.
Участок ремонта и технического обслуживания гидравлических гасителей колебаний пассажирских вагонов.
Предназначен для производства ремонтных работ и технического обслуживания гасителей колебаний.
Еще о транспорте:
Нормативно-правовое
регулирование охраны труда
Современный процесс производства и реализации продукции (работ, услуг) невозможен без использования автотранспорта. Нередко именно от него зависит конечный финансовый результат работы организации. Крупные предприятия, как правило, решают транспортные проблемы, создавая специализированные транспортн ...
Вписывание вагона в габарит
При проектировании вагона производится проверка его габаритности, называемая вписыванием вагона в габарит. Сущность вписывания заключается в том, что на основании заданного габарита подвижного состава определяют строительное, а затем и проектное очертания вагона для всех характерных сечений по его ...
Оценка безопасности движения на пересечениях и примыканиях автомобильных
дорог в одном уровне методом конфликтных ситуаций
Расчёт относительной аварийности конфликтных точек на пересечении дорог Опасность конфликтной точки qi, определяется по формуле , (8) где Кi – относительная аварийность; Ni и Mi – интенсивность потоков; - степень годовой неравномерности интенсивности движения, принимаем = 365 дней. Значения для опр ...