,ваг.,
где, - суточное прибытие вагонов на станции, соответственно без переработки, транзитных с переработкой.
- средний простой вагонов на станции, соответственно местных, транзитных без переработки, транзитных с переработкой.
=
=187.47 ваг.
Коэффициент использования маневровых локомотивов
Таблица 14
Маневровый локомотив № 1
Наименование операции |
Количество операций |
Продолжительность операций в минуту. |
Общее время |
Расформирование состава |
10 |
38 |
380 |
Окончание формирования и перестановка - участкового поезда - сборного поезда |
5 |
24 |
120 |
2 |
61 |
122 | |
622 |
×100%
где
– общее время работы первого локомотива за сутки;
1440 – количество минут в сутки;
– продолжительность экипировки маневрового локомотива.
=2 часа
=
100%=56.51%
Таблица 15
Маневровый локомотив №2
Наименование операции |
Количество операций |
Продолжительность операций в минуту. |
Общее время |
Холостой заезд |
6 |
3 |
18 |
Подформирование местных вагонов |
5 |
5 |
25 |
Подача и уборка на грузовой двор |
17 |
10 |
170 |
Сборка и расстановка |
8 |
15 |
120 |
Подача и уборка на подъездной путь |
12 |
20 |
240 |
Окончание формирования и перестановка - участкового поезда - сборного поезда |
1 |
24 |
24 |
2 |
61 |
122 | |
719 |
Еще о транспорте:
Определение параметров конца впуска
Давление газов в цилиндре: где Р0 – давление окружающей среды, МПа Р0 = 0,1 МПа [2, стр. 96]; - действительная степень сжатия = 16 [по заданию]; - коэффициент наполнения = 0,85 [1, стр. 8]; Т0 – температура окружающей среды, К Т0 = 293 К [2, стр. 96]; ∆ t – величина подогрева свежего заряда, ...
Технологический процесс ремонта гидравлических гасителей колебаний
Гидравлические гасители колебаний для ремонта, проведения Единой технической ревизии доставляются в отделение ремонтно-экипировочного депо на электрокарах. Технологический процесс ремонта гасителей состоит из следующих операций: очистка, разборка, контроль размеров, ремонт изношенных деталей или их ...
Расчет расхода топлива и обоснование мест заправки
транспортных средств на маршрутах
Расход топлива тягача составляет 32,6 л/100 км дизельного топлива. Расход топлива на выполнение транспортной работы составляет 0,75 л/100 ткм. Для определения оптимального варианта заправок воспользуемся специальным приложением. Исходные данные сведем в таблицу 8.1. Таблица 8.1 – Исходные данные Ст ...