Конструкторская разработка приспособления для проверки трубок высокого давления

Сп = 1835 ∙ 1,15 = 2110 руб.

Накладные расходы определяются из выражения [19]

Сн = , (3.21)

где Ссб – заработная плата рабочих, занятых изготовлением приспособления, руб.;

R – общепроизводственные накладные расходы, 17%.

Ссб = (С′сб + 0,4С′сб) ∙ 1,15, (3.22)

С′сб = Тсб ∙ Сч ∙ К1, (3.23)

где Тсб – трудоемкость сборки, чел.-час.;

Сч – часовая тарифная ставка, 15,6 руб.;

К1 – коэффициент, учитывающий доплаты, К1 = 1,25.

Трудоемкость сборки

Тсб = Кс ∙ Т′сб, (3.24)

где Кс – коэффициент, учитывающий непредвиденные работы, Кс = 1,15;

Т′сб – трудоемкость сборки составных частей стенда, Т′сб = 3 чел.-час.

Тсб = 1,15 ∙ 3 = 3,45 час

Основная заработная плата рабочих, занятых сборкой:

С′сб = 3,45 ∙ 15,6 ∙ 1,25 = 67,27 руб.

Общая заработная плата за сборку приспособления определяется с учетом доплат 40% и районного коэффициента 15%.

Ссб = (67,27 + 0,4 ∙ 67,27) ∙ 1,15 = 108,3 руб.

Накладные расходы определятся

Сн = = 18,41 руб.

Сс = 454,6 + 2110 + 50 + 108,3 + 18,4 = 2741 руб.

Стоимость приспособления 2741 руб.

Представим исходные данные для расчета технико-экономических показателей в таблице 3.3.

Таблица 3.3. Исходные данные для расчета технико-экономических показателей

За исходный вариант взят стенд КИ-4815, ориентировочная цена Сб1 = 30000 руб.

Определим часовую производительность стенда [22]

Wч = , (3.25)

где τ – коэффициент использования рабочего времени смены, τ = 0,8;

tn – время одного рабочего цикла.

Wч1 = = 4,8 тр./час

Wч2 = = 9,6 тр./час

Фондоемкость процесса

Fei = , (3.26)

где Сбi – балансовая стоимость оборудования, варианта;

Тгодi – годовая загрузка стенда, час.

Fe1 = = 6,9 руб./труб

Fe2 = = 6,32 руб./труб

Трудоемкость процесса определяется [22]

Тei = nрi/Wчi, (3.27)

Еще о транспорте:

Расчёт размеров производственных помещений
Длина зданий стойловой части депо-цехов ТР-3, ТР-2, ТР-1, ТО-3 устанавливаем, исходя из следующих положений: 1.Здания стойловой части по длине должны обеспечить нормальное протекание технологических процессов ремонта электросекций, внутрицеховую транспортировку узлов, безопасность производства рабо ...

Организация наружной обмывки составов пассажирских поездов механизированным способом
Содержание пассажирских вагонов в чистоте способствует поддержанию ходовых частей в исправном состоянии и сохраняет окрашенную поверхность кузовов вагонов от разрушения, увеличивает срок ее службы и создает вагону приятный внешний вид. Обмывку кузовов, оконных стекол, ходовых частей вагонов осущест ...

Определение требований к подвижному составу, используемому при международных автобусных перевозках
Каждое пассажирское автотранспортное средство должно быть зарегистрировано в установленном порядке, иметь регистрационные и отличительные знаки государства регистрации. В Республике Беларусь с 1 января 2007г. срок эксплуатации пассажирских автомобильных транспортных средств с разрешенной максимальн ...