Сравнивая каждую последующую, определенную таким образом величину с предыдущей, находим максимальное значение параметра оптимизации, фиксируем эксплуатационный вес трактора, соответствующий этой максимальной величине.
Найденное значение эксплуатационного веса является оптимальным для трактора, работающего в данных условиях. Для того чтобы найти оптимальное значение эксплуатационного веса трактора, работающего в различных почвенных условиях, необходимо в зависимости от назначения проектируемого трактора или, ориентируясь на трактор-прототип, проанализировать условия его эксплуатации и определить вероятность работы проектируемого трактора на различных почвенных фонах. Конечным результатом этой части работы является выбор количества почвенных фонов, на которых эксплуатируется трактор, и определение вероятности (Рi) его работы на каждом из них.
Таблица 2
№ |
Вид почвенного фона |
|
|
1 |
Поле, подготовленное под посев |
0,18 |
0,12 |
2 |
Стерня |
0,1 |
0,05 |
3 |
Грунтовая дорога |
0,05 |
0,21 |
4 |
Бетонная или асфальтовая дорога |
0,02 |
0,62 |
Вводим подготовленные данные в программу TTOPT
Таблица 3
Обозначение в программе |
Обозначение в формулах |
1 |
2 |
3 |
4 | |
Коэффициент сопротивления качению |
A1 |
|
0,18 |
0,1 |
0,05 |
0,02 |
1-ый коэффициент аппроксимации |
A2 |
|
0,03 |
0 |
0 |
0 |
2-ый коэффициент аппроксимации |
A3 |
|
0,4 |
0,2 |
0,11 |
0,11 |
3-ий коэффициент аппроксимации |
A4 |
|
-0,3 |
-0,6 |
-0,5 |
-0,96 |
4-ый коэффициент аппроксимации |
A5 |
|
1,5 |
1,44 |
0,96 |
1,55 |
Точка излома |
A6 |
|
0,3 |
0,5 |
0,58 |
0,64 |
Вероятность работы на данном почвенном фоне |
A7 |
|
0,3 |
0,3 |
0,2 |
0,2 |
Левая граничная точка области определения фактора |
GEL |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
Коэффициент загрузки ведущих колес |
RL |
|
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
Номинальное тяговое усилие |
PN |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
Правая граничная точка области определения фактора |
GEP |
|
80 |
80 |
80 |
80 |
Еще о транспорте:
Охрана труда и техника безопасности в цехе
Эксплуатация, обслуживание и ремонт аккумуляторных батарей, а также приготовление и регенерация щелочного электролита разрешается лицам, обученным безопасным методам работы. Необходимо помнить что: Газы, выделяющиеся при зарядке аккумуляторов, могут образовывать смесь, легко взрывающуюся от пламени ...
Предпродажная подготовка в разных автоцентрах
Компания «Восточный Ветер» проводит обязательную предпродажную подготовку всех автомобилей. При проведении предпродажной подготовки выполняется достаточно большой перечень работ. Предпродажная подготовка состоит из нескольких этапов. Они включают в себя предварительную, тщательную мойку автомобиля, ...
Расчет годового пробега подвижного состава
Расчет годового пробега по марке подвижного состава производим по формуле: Lг = 365 · Аи · lcc · αи, где Аи – списочное число подвижного состава, шт.; lcc – среднесуточный пробег автобусов, км; αи – коэффициент выпуска автобусов. Расчеты проводим на примере автобуса марки Нефаз-5299. Lг = ...