Выбор электродвигателя
Требуемая мощность электродвигателя
Nтр = P3 / η , (2.1)
где P3 – мощность на ведомом валу (на выходе привода), кВт;
η – КПД привода.
, (2.2)
где η1, η3, η2 – соответственно КПД ременной, зубчатой и пары подшипников качения.
Примечание – в формуле (2.2) принято, что КПД всех подшипников одинаковы.
Руководствуясь рекомендациями /2, с.4/, принимаем η1 = 0.98, η3 = 0.96, η2 = 0.99.
После подстановки численных значений параметров в формулы (2.2) и (2.1) получим КПД привода
и требуемую мощность электродвигателя
Nтр = 4.5/ = 4.88 кВт.
С учетом требуемой мощности Nтр = 4.88 кВт выбираем асинхронный двигатель 4А112М4 с номинальной мощностью N = 5.5 кВт, синхронной частотой вращения nс = 1500 об/мин и скольжением s=3.7%
Вычисляем номинальную частоту вращения:
nдв=nc(1-s)=1500(1-0.037)=1444.5 об/мин
nдв=1444.5 об/мин
Передаточные отношения привода и отдельных его передач
Общее передаточное отношение привода при частоте вращения входного вала привода nдв = 1444.5 об/мин
(2.3)
Расчет по формуле (2.3) дает i = 1444.5 / 125 = 11.556.
Примем /2, с. 6/ передаточное отношение для зубчатой пары – iр = 5.
Тогда на долю клиноременной передачи остается передаточное отношение
iкл.р. = i / iр = 11.556/5 =2.31.
Частоты вращения, угловые скорости, мощности и моменты на валах привода
2.3.1 Частоты вращения валов:
n2 = nдв = 1444.5 об/мин – частота вращения на валу двигателя;
n3 = n2 / iкл.р. = 1444.5 / 2.31= 625 об/мин – частота вращения шкива клиноременной передачи;
nш = n3 = 625 об/мин – частота вращения шестерни;
nк = nш / iр = 625 / 5 = 125 об/мин – частота вращения колеса.
Угловые скорости валов:
ω2 = ωдв = πn2/30 = 3.14*1444.5/30 = 151.191 с-1 – угловая скорость вращения на валу двигателя;
ω3 = ωдв = πn3/30 = 3.14*625 /30 = 65.417 с-1 – угловая скорость вращения шкива клиноременной передачи;
ωш = ω3 = 65.417 с-1 – угловая скорость вращения шестерни;
ωк = ωш / iр = 65.417 / 5 = 13.083 с-1 – угловая скорость вращения колеса.
Вращающие моменты на валах привода
;
;
Расчет зубчатых колес редуктора
Материалы зубчатых колес и допускаемые напряжения
Выбираем материалы шестерни и колеса со средними механическими характеристиками по таблице 3.3 /2, с.28/:
для шестерни – сталь 45, термообработка – улучшение, твердость НВ230,
для колеса – сталь 45, термообработка – улучшение, твердость НВ200
Допускаемое контактное напряжение при расчете зубьев на выносливость в общем случае
(3.1)
Еще о транспорте:
Трассирование дороги по карте. Описание воздушной линии и проложенного
варианта трассы
Выбор положения трассы дороги является одним из ответственных этапов проектирования, так как оказывает значительное влияние на стоимость строительства и эксплуатации дороги, удобство и безопасность движения, степень влияния дороги на окружающую среду. При выборе положения трассы необходимо учитыват ...
Расчет расхода топлива и обоснование мест заправки
транспортных средств на маршрутах
Расход топлива тягача составляет 32,6 л/100 км дизельного топлива. Расход топлива на выполнение транспортной работы составляет 0,75 л/100 ткм. Для определения оптимального варианта заправок воспользуемся специальным приложением. Исходные данные сведем в таблицу 8.1. Таблица 8.1 – Исходные данные Ст ...
Заполнение формуляра на международную автобусную перевозку пассажиров в
нерегулярном сообщении
Согласно Резолюции СЕМТ/СМ(95)/3FINAL перевозчики должны предъявлять формуляр, если этого требует официальное проверяющее должностное лицо. Бланки формуляров согласно данной Резолюции СЕМТ должны быть собраны в книжки по 25 штук в виде первых экземпляров и отсоединяемых дубликатов. Они должны соотв ...