Расчет площадей помещений АТП

Информация » Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту подвижного состава » Расчет площадей помещений АТП

Страница 3

Площади складских помещений FСКi, м2 могут быть найдены по удельной площади на 10 единиц ПС:

, (48)

где fск.уд.i – удельная площадь i-того склада, м2/10 авт.;

- коэффициенты корректировки расчетов в зависимости от среднесуточного пробега автомобиля, численности технологически совместимого ПС, типа ПС, высоты складирования и категории условий эксплуатации;

Результаты расчета площадей складов сводятся в таблицу 7.

Таблица 7 – Расчет площадей складов по удельной площади на 10 единиц ПС

Наименование склада

fСК.УД.i

kC

(от 150 до 300)

kЧ

(одномарочный парк)

kПС

kВ

kK

Площадь склада, м2

1.Запасных частей и материалов

3

1,2

1

0,6

0,8

1,25

21,6

2. Агрегатов

6

1,2

1

0,6

1,6

1,25

86,4

3. Масел

4,3

1,2

1

0,6

1,35

1,25

52,245

4. Лакокрасочных материалов

1,5

1,2

1

0,6

1,6

1,25

21,6

5. Инструмента

0,15

1,2

1

0,6

0,8

1,25

1,08

6. Кислорода, азота и ацетилена

0,15

1,2

1

0,6

1,6

1,25

2,16

7. Металла

0,3

1,2

1

0,6

1,15

1,25

3,105

8. Шин

3,2

1,2

1

0,6

1,35

1,25

38,88

9.Списанных автомобилей

7

1,2

1

0,6

1,6

1,25

100,8

10.Промежуточный склад

15 . 20 % от склада запасных частей и агрегатов

16,2

Страницы: 1 2 3 4 5

Еще о транспорте:

Поперечные профили земляного полотна
Поперечным профилем земляного полотна называют проекцию полотна на вертикальную плоскость, перпендикулярную к оси дороги. Земляное полотно является основанием для дорожной одежды или верхнего строения пути и в зависимости от положения проектной линии продольного профиля может иметь форму насыпи или ...

Основные элементы конструкции и технические данные рамы пассажирской тележки ТВЗ-ЦНИИ-М
1.1. Обеспечивает безопасность движения вагона по рельсовому пути с необходимой плавностью хода и наименьшим сопротивлением движению. 1.2. Тележка ТВЗ-ЦНИИ-М 68-875 состоит из двух колесных пар с буксовыми узлами, двойного рессорного подвешивания – буксового и центрального, рамы, надрессорной балки ...

Определение текущих значений мощности двигателя
Для определения текущих значений мощности при различной частоте вращения коленчатого вала можно рекомендовать следующую эмпирическую формулу Лейдермана: , кВт (2.1) Таблица 2.1 Экспериментальные коэффициенты Коэффициенты Дизели а 0,5 в 1,5 с 1,0 где: – текущая частота вращения коленчатого вала; – ч ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru