Расчет системы пуска двигателя

Информация » Проектирование систем двигателей внутреннего сгорания » Расчет системы пуска двигателя

Страница 3

Таблица 11

Фазы газораспределения	Параметры
Фазы газораспределения	φº ПКВ	φрº ПРВ	Фiº	φкº поворо-та кулачка			h=hт+∆S, мм	hт, мм	ωт, м/с	Jт, м/с2
1	2	3	4	5			6	7	8	9
Участок сбега при подъеме	663,72	331,86	φ0 = 19,64 º	0	φко		0	-	0	69,69
	667,72	333,86		2			0,003	-	0,21	68,81
	671,72	335,86		4			0,0127	-	0,042	66,16
	675,72	337,86		6			0,0282	-	0,061	61,82
	679,72	339,86		8			0,0494	-	0,079	55,9
	683,72	341,86		10			0,0758	-	0,095	48,56
	687,72	343,86		12			0,107	-	0,108	39,97
	691,72	345,86		14			0,141	-	0,119	30,36
	695,72	347,86		16			0,178	-	0,126	19,98
	699,72	349,86		18			0,217	-	0,131	9,09
	703	351,5		19,64			0,250	-	0,132	0
φпр = 17 º	703	351,5	Φ1 = 19,46 º	0	φк1		0,25	0	0,132	0
	707	353,5		2			0,292	0,042	0,118	105,78
	711	355,5		4			0,343	0,093	0,195	200,64
	715	357,5		6			0,412	0,162	0,268	274,76
	719	359,5		8			0,507	0,257	0,359	320,5
	4	2		10			0,631	0,381	0,459	333,129
	8	4		12			0,785	0,535	0,557	311,34
	12	6		14			0,967	0,717	0,644	257,39
	16	8		16			1,173	0,923	0,711	176,84
	20	10		18			1,395	1,145	0,750	78,03
	22,92	11,46		19,64			1,563	1,313	0,758	0
ТАКТ ВПУСКА (180 º)	22,92	11,46	Φ2 = 6,52 º	0		φк2	1,563	1,286	0,758	0
	24,92	12,46		1			1,743	1,493	0,752	-15,8
	26,92	13,46		2			1,919	1,669	0,745	-31,2
	28,92	14,46		3			2,086	1,836	0,742	-46,6
	30,92	15,46		4			2,242	1,992	0,739	-62
	32,92	16,46		5			2,383	2,133	0,72	-75,3
	34,92	17,46		6			2,507	2,257	0,7	-88,6
	35,96	17,98		6,52			2,565	2,315	0,7025	-88,84
ТАКТ ВПУСКА (180 º)	35,96	17,98	Φ3 = 37,27 º	0		φк3	2,565	2,315	0,7025	-88,84
	39,96	19,98		2			2,774	2,524	0,675	-94,40
	43,96	21,98		4			2,974	2,724	0,645	-99,66
	47,96	23,98		6			3,165	2,915	0,614	-104,6
	51,96	25,98		8			3,346	3,096	0,582	-109,26
	55,96	27,98		10			3,517	3,267	0,548	-113,6
	59,96	29,98		12			3,678	3,428	0,513	-117,63
	63,96	31,98		14			3,828	3,578	0,476	-121,4
	67,96	33,98		16			3,967	3,717	0,439	-124,8
	71,96	35,98		18			4,094	3,844	0,4	-127,9
	75,96	37,98		20			4,209	3,959	0,362	-130,69
	79,96	39,98		22			4,314	4,064	0,322	-133,19
	83,96	41,98		24			4,405	4,155	0,281	-135,38
	87,96	43,98		26			4,484	4,234	0,240	-137,26
	91,96	45,98		28			4,55	4,300	0,198	-138,84
	95,96	47,98		30			4,604	4,354	0,156	-140,11
	99,96	49,98		32			4,645	4,395	0,113	-141,06
	103,96	51,98		34			4,673	4,423	0,0704	-141,72
	107,96	53,98		36			4,687	4,437	0,035	-142,07
	110,5	55,25		37,27			4,690	4,44	0	-142,135
ТАКТ ВПУСКА (180 º)	110,5	55,25	Φ3 = 37,27 º	37,27	φк3		4,690	4,44	0	-142,135
	113,96	56,98		36			4,987	4,437	-0,035	-142,07
	117,96	58,98		34			4,673	4,423	-0,0704	-141,72
	121,96	60,98		32			4,645	4,395	-0,113	-141,16
	125,96	62,98		30			4,604	4,354	-0,156	-140,11
	129,96	64,98		28			4,55	4,300	-0,198	-138,84
	133,96	66,98		26			4,484	4,234	-0,240	-137,26
	137,96	68,98		24			4,405	4,155	-0,281	-135,38
	141,96	70,98		22			4,314	4,064	-0,322	-133,19
	145,96	72,98		20			4,209	3,959	-0,362	-130,69
	149,96	74,98		18			4,094	3,844	-0,4	-127,9
	153,96	76,98		16			3,967	3,717	-0,439	-124,8
	157,96	78,98		14			3,828	3,578	-0,476	-121,4
	161,96	80,98		12			3,678	3,428	-0,513	-117,63
	165,96	82,98		10			3,517	3,267	-0,548	-113,6
	169,96	84,98		8			3,346	3,096	-0,582	-109,26
	173,96	86,98		6			3,165	2,915	-0,614	-104,6
	177,96	88,98		4			2,974	2,734	-0,645	-99,66
	181,96	90,98		2			2,774	2,524	-0,675	-94,4
	185,96	92,98		0			2,565	2,315	-0,7025	-88,84
φзп = 56 º	185,96	92,98	Φ2 = 6,52 º	6,52	φк2		2,565	2,315	-0,7025	-88,84
	187	93,5		6			2,507	2,257	-0,7	-88,6
	189	94,5		5			2,383	2,133	-0,72	-75,3
	191	95,5		4			2,242	1,992	-0,739	-62
	193	96,5		3			2,096	1,836	-0,742	-46,6
	195	97,5		2			1,919	1,669	-0,745	-31,2
	197	98,5		1			1,743	1,493	-0,752	-15,8
	199	99,5		0			1,563	1,286	-0,758	0
φзп = 56 º	199	99,5	Φ1 = 19,46 º	19,46	φк1		1,563	1,313	-0,758	0
	201,92	100,96		18			1,395	1,145	-0,750	78,03
	205,92	102,96		16			1,173	0,923	-0,711	176,84
	209,92	104,96		14			0,967	0,717	-0,644	257,39
	213,92	106,96		12			0,785	0,535	-0,557	311,304
	217,92	108,96		10			0,631	0,381	-0,459	333,129
	221,92	110,96		8			0,507	0,257	-0,359	320,5
	225,92	112,96		6			0,412	0,162	-0,268	274,76
	229,92	114,96		4			0,343	0,093	-0,195	200,64
	233,92	116,96		2			0,292	0,042	-0,118	105,78
	237,92	118,96		0			0,250	0	-0,132	0
Участок сбега при опускании	237,92	188,96	φ0 = 19,64 º	19,64	φк0		0,250	-	-0,132	0
	241,2	120,6		18			0,217	-	-0,131	9,09
	245,2	122,6		16			0,178	-	-0,126	19,98
	249,2	124,6		14			0,141	-	-0,119	30,36
	253,2	126,6		12			0,107	-	-0,108	39,97
	257,2	128,6		10			0,0758	-	-0,095	48,56
	261,2	130,6		8			0,0494	-	-0,079	55,9
	265,2	132,6		6			0,0282	-	-0,061	61,82
	269,2	134,6		4			0,0127	-	-0,042	66,16
	277,2	138,6		2			0,003	-	-0,029	68,81
	281,2	140,6		0			0	-	0	69,69

Страницы: 1 2 3 4 5

Еще о транспорте:

Феррари
Навевающий воспоминания о довоенном «Бугатти», «Феррари» также создавался как гоночный, даже его дизайн был подчинен гоночной идее — такова была причуда хозяина компании. Он хотел «скрестить» обыкновенный дорожный автомобиль с гоночным. Эта мечта воплотилась в вьщающихся спортивных моделях, появивш ...

Уточнённый расчёт участка
Агрегатный участок предприятия предназначен для выполнения разборочно-сборочных и ремонтно-восстановительных работ по коробке передач, переднему и заднему мостам и другим агрегатам, механизмам и узлам, снятым с автомобиля для текущего ремонта. Ремонт сцеплений и двигателей осуществляется на другом ...

Число путей для пассажирского движения
На участковых станциях для приема и отправления пассажирских поездов используются главные и специальные пассажирские приемо-отправочные пути. Число пассажирских приемо-отправочных путей, включая главные, должно быть не менее числа примыкающих к станции направлений. При этом для обеспечения возможно ...

Расчет системы пуска двигателя

Главное Меню