Стоимость объектов основных средств погашается посредством начисления амортизации, если иное не установлено нормативными документами. В авиакомпании объектами для начисления амортизации являются самолёты, вертолёты и авиационные двигатели (СВАД), а также объекты наземных основных средств, находящиеся в авиакомпании на праве собственности, хозяйственного ведения или оперативного управления.
Начисление амортизации по самолётам и авиационным двигателям, сданным в аренду, производится арендодателем. Нормы амортизационных отчислений по планерам ВС составляет 8% в год, по авиационным двигателям и вспомогательным силовым установкам 10%. Начисление амортизационных отчислений производится, начиная с первого числа месяца, следующего за месяцем принятия объектов к учёту, и до полного погашения стоимости планеров. Принятый в авиапредприятии порядок начисления амортизации, должен соответственно отражаться в расчётной себестоимости летного часа. Формула для расчёта амортизационных отчислений может быть представлена в следующем виде:
Э= (Nпл*∑Спл + Nдв*∑Сдв) *К/∑Нкв.
Где,
Э - амортизационные отчисления по парку одного типа ВС и авиационных двигателей, в расчёте на лётный час, руб. /ч;
Спл - стоимость внедряемого ВС, руб.
∑Сдв - общая стоимость соответствующего типа авиационных двигателей, руб.;
Nпл - норма амортизационных отчислений по планеру (для нас 25% от годовой нормы);
N дв - норма амортизационных отчислений по двигателям (для нас 25% от годовой нормы);
∑ Нкв - планируемый на квартал производственный налёт часов;
К - понижающий или повышающий коэффициент к нормам амортизации, принятый авиапредприятием на рассматриваемый год. Считаем что в нашем случае К=1.
Для отнесения на себестоимость рейса, амортизация, рассчитанная на лётный час, умножается на время рейса.
При введении в авиапредприятии новых способов расчётов амортизации ВС и авиационных двигателей, алгоритмы определения амортизации ВС и планеров, включаемой в себестоимость рейсов, соответствующим образом должны измениться. В себестоимости планируемых рейсов отражаются балансовые стоимости ВС и авиадвигателей, которые будут установлены в результате будущей переоценки основных средств авиапредприятия.
Амортизационные отчисления рассчитываются, учитывая, что предполагаемый налёт часов в год каждым воздушным судном - 1000 часов.
Для начала составим таблицу, которая бы отражала расчёт амортизации ВС и авиадвигателей.
Тип ВС и авиадвигателей |
Кол-во |
Срок ввода ВС на эксплуатацию |
Стоимость самолёта (двигателя) Тыс. $ |
Норма амортизации,% за год |
Расчёт амортизации за год, тыс. $ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Ил-62М | |||||
Ил-62М |
1 |
01.01.2003 |
9200 |
8% |
736 |
ДЗО-КУ |
1 |
01.01.2003 |
700 |
10% |
70 |
ДЗО-КУ |
1 |
01.01.2003 |
700 |
10% |
70 |
Сумма |
876 | ||||
Планеры |
1 |
9200 |
736 | ||
Двигатели |
2 |
1400 |
140 | ||
Ту-214 | |||||
Ту-214 |
1 |
01.01.2003 |
27000 |
8% |
2160 |
ПС-90А |
1 |
01.01.2003 |
1800 |
10% |
180 |
ПС-90А |
1 |
01.01.2003 |
1800 |
10% |
180 |
Сумма |
2520 | ||||
Планеры |
1 |
27000 |
2160 | ||
Двигатели |
2 |
3600 |
360 | ||
Еще о транспорте:
Расчет навигационных элементов на калькуляторе
Для расчета навигационных элементов на калькуляторе применяются следующие формулы: - УВ=н-ЗМПУ, - УСр= sinУВ *60*UVи, - Wр=cosУВ*U+Vи, - tр= *60 – ответ получаем в минутах, 3.4 Расчёт потребного запаса топлива на полёт с учетом полета на запасной аэродром Потребный запас топлива (Qпотр) включает ос ...
Расчёт экономических показателей организации автобусного сообщения на
городском маршруте
Необходимо рассчитать два показателя: прибыль (эффект) – абсолютную величину; рентабельность (эффективность) – относительную величину. Расчётный период времени принять равным 1 месяцу (30 дней) Показатели рассчитываются по формулам , (9.1) где П – прибыль, полученная за расчётный период времени, ру ...
Выбор передаточного числа РП тормоза
Необходимое усилие по штоку ТЦ и передаточное число РП можно определить методом подбора, как двух взаимосвязанных величин, учитывая следующие соображения. При сравнительно большом п можно применить компактный ТЦ с малым диаметром и тормозное оборудование меньшего веса. Однако в таких случаях получа ...