В качестве исходных данных берем значения, приведенные в приложении П1 методических указаний [1] для тягового электродвигателя AL4846eT. На основе этих данных производим расчет на ПЭВМ, в результате которого получаем электротяговые характеристики, проведенные на рисунке 2.1, магнитную характеристику (рисунок 2.2) и кривую динамической индуктивности (рисунок 2.3) по данным таблицы 1.
Таблица 1 – Электротяговые, магнитная и индуктивная характеристики тяговых электродвигателей
|
V, км/ч |
|
Ф, Вб |
|
200 |
163 |
1600 |
0,07 |
0,065 |
300 |
122,5 |
2400 |
0,092 |
0,057 |
400 |
105 |
3250 |
0,106 |
0,049 |
500 |
96,5 |
4050 |
0,115 |
0,042 |
600 |
91,4 |
4880 |
0,121 |
0,037 |
700 |
88 |
5700 |
0,125 |
0,033 |
Магнитная характеристика т.э.д. может быть рассчитана по формуле:
где Ф – магнитный поток главных полюсов, Вб;
;
.
где μ – передаточное отношение тягового редуктора; μ=1,52;
р – число пар полюсов т.э.д.; p=3;
N – число проводников обмотки якоря; N=1218;
- диаметр бандажа колесной пары, м;
=1,25 м;
а – число пар параллельных ветвей обмотки якоря; а=3.
Рассчитаем суммарное активное сопротивление всех обмоток т.э.д. Так как обмотки включены последовательно друг с другом, то суммарное сопротивление может быть вычислено по формуле:
Где – сопротивление обмотки возбуждения, Ом;
– сопротивление обмотки якоря, Ом;
– сопротивление дополнительных полюсов, Ом;
– сопротивление компенсационной обмотки, Ом.
Подставив соответствующие значения в выражение (2.1), мы можем рассчитать магнитную характеристику двигателя Ф().
Результаты расчетов магнитной характеристики занесены в таблицу 1.
Еще о транспорте:
Маневры на сортировочных горках и вытяжных путях
На станциях, имеющих горочные устройства для сортировки вагонов, маневры должны производиться в соответствии с инструкциями, утвержденными начальником отделения железной дороги, в которых отражается также порядок пользования устройствами автоматизации процесса расформирования составов (ГАЦ, АРС, АЗ ...
Смазка привода
Колесо погружено в масло на 20 мм. Это вдвое превышает минимально рекомендуемую норму /3, с. 42/, но зато допускает работу редуктора при возможном в эксплуатации снижении уровня масла на 10 мм. Интервал уровней должен быть учтен при конструировании жезлового маслоуказателя. Его установка предусмотр ...
Составление графика работы водителей
Для работы водителей, работающих на международных маршрутах, характерно 4 типа времени: - Время управления автомобилем. - Время рабочее активное. Это время, когда автомобиль находится в остановленном состоянии, а водитель не выполняет своих непосредственных обязанностей, но тем не менее занят каким ...