В качестве исходных данных берем значения, приведенные в приложении П1 методических указаний [1] для тягового электродвигателя AL4846eT. На основе этих данных производим расчет на ПЭВМ, в результате которого получаем электротяговые характеристики, проведенные на рисунке 2.1, магнитную характеристику (рисунок 2.2) и кривую динамической индуктивности (рисунок 2.3) по данным таблицы 1.
Таблица 1 – Электротяговые, магнитная и индуктивная характеристики тяговых электродвигателей
|
V, км/ч |
|
Ф, Вб |
|
200 |
163 |
1600 |
0,07 |
0,065 |
300 |
122,5 |
2400 |
0,092 |
0,057 |
400 |
105 |
3250 |
0,106 |
0,049 |
500 |
96,5 |
4050 |
0,115 |
0,042 |
600 |
91,4 |
4880 |
0,121 |
0,037 |
700 |
88 |
5700 |
0,125 |
0,033 |
Магнитная характеристика т.э.д. может быть рассчитана по формуле:
где Ф – магнитный поток главных полюсов, Вб;
;
.
где μ – передаточное отношение тягового редуктора; μ=1,52;
р – число пар полюсов т.э.д.; p=3;
N – число проводников обмотки якоря; N=1218;
- диаметр бандажа колесной пары, м;
=1,25 м;
а – число пар параллельных ветвей обмотки якоря; а=3.
Рассчитаем суммарное активное сопротивление всех обмоток т.э.д. Так как обмотки включены последовательно друг с другом, то суммарное сопротивление может быть вычислено по формуле:
Где – сопротивление обмотки возбуждения, Ом;
– сопротивление обмотки якоря, Ом;
– сопротивление дополнительных полюсов, Ом;
– сопротивление компенсационной обмотки, Ом.
Подставив соответствующие значения в выражение (2.1), мы можем рассчитать магнитную характеристику двигателя Ф().
Результаты расчетов магнитной характеристики занесены в таблицу 1.
Еще о транспорте:
Организация технического обслуживания, текущего ремонта и экипировки вагонов
Основой организации работы в пункте формирования служит график по техническому обслуживанию и экипировке пассажирских составов, график прохождения составов по парковым путям. Контроль за этими операциями возлагается на оператора пункта формирования. Рассмотрим организацию работы на проектируемой ст ...
Трассирование дороги по карте. Описание воздушной линии и проложенного
варианта трассы
Выбор положения трассы дороги является одним из ответственных этапов проектирования, так как оказывает значительное влияние на стоимость строительства и эксплуатации дороги, удобство и безопасность движения, степень влияния дороги на окружающую среду. При выборе положения трассы необходимо учитыват ...
Инструкции по охране труда
Работодатель должен знать, что для всех категорий работников должны быть разработаны инструкции по охране труда, которые составляются с учетом мнения выборного профсоюзного органа или иного уполномоченного работниками органа (ст. 212 ТК РФ). При разработке инструкций по охране труда работников авто ...