Выбор шин

Выбор шин осуществляем по наиболее нагруженному колесу. Для этого определяют нагрузку на колеса при полностью груженом автомобиле по следующей формуле

(3.1)

где:

- полная масса автомобиля, приходящаяся на колесо, кг;

- полный вес, приходящийся на передний или задний мост автомобиля, Н;

- ускорение свободного падения, м/с2;

- количество колес на мосту автомобиля;

- номер рассматриваемого моста ( передний мост =1, задний мост (тележка) =2).

ma1 = 1550 кг

ma2 = 2950 кг

775 кг – на одно переднее колесо.

737,5 кг – на одно заднее колесо

Таблица 3.1 Характеристики шин

Максимально допустимая нагрузка для сдвоенных колес и внутренне давление соответствующее этой нагрузке:

Нагрузка – 1700 кгс

Давление – 6,0 кгс/см2

Еще о транспорте:

Расчет освещения
В производственных помещениях предусматривается естественное и искусственное освещение. Расчет естественного освещения Естественное освещение обеспечивается устройством окон (боковое освещение). Расчет естественного освещения сводится к нахождению суммарной площади световых проемов, которая ориенти ...

Расчет пути в кривых участках
Железнодорожный путь в кривых участках имеет следующие особенности: при R<350 м устраивается уширение колеи и в некоторых случаях укладываются контррельсы: а) возвышение наружного рельса над внутренним; б) сопряжение прямых участков с криволинейными посредством переходных кривых; в) укорочение р ...

Основные грузы
Основными грузами железнодорожного транспорта является каменный уголь (23%), строительные грузы (16,2), нефть и нефтепродукты (15), руда железная и марганцевая (8,6),черные металлы (6), лесные грузы (4,5), а также химические и минеральные удобрения, цемент, зерно и комбикорма, руды цветных металлов ...