Экономико-географическая характеристика региона – город Гомель

Гомель— город в Беларуси, административный центр Гомельской области и Гомельского района, второй по численности населения (484,3 тыс. человек на 1 января2010) город в стране. Расположен на юго-востоке республики на реке Сож в 302 км на юго-восток от Минска, Площадь города 121 км² (по состоянию на 1 марта 2010 г.).

Население города на 1 января2010 года составляла 484 300 человек, в том числе экономически активного населения 259 000 человек. Численность работников, занятых в народном хозяйстве, составляет 191 019 человек, в том числе в промышленности — 69 441 человек. В общей численности населения 55 % составляют женщины, и 45 % — мужчины.

Гомель – город областного подчинения. Делится на 4 административных района: Центральный, Железнодорожный, Советский, Новобелицкий.

Центральный район расположен в центральной, восточной и северо-восточной частях Гомеля. Главными улицами являются улица Советская (центральная городская улица), проспект Ленина, улицы Мазурова, Интернациональная. В Центральной районе действуют 24 промышленных предприятия, расположена большая часть достопримечательностей и объектов культуры города — Гомельский дворцово-парковый ансамбль, Охотничий домик,драмтеатр, цирк, театр кукол, экспериментальный молодёжный театр-студия, областной общественно-культурный центр и т. д.

Железнодорожный район расположен в северо-западной части Гомеля. Здесь находятся железнодорожный вокзал, автовокзал, аэропорт. Действует 35 промышленных предприятий, производящих около половины промышленной продукции города. Основные улицы — проспект Космонавтов, улицы Советская, Крупской, Победы.

Новобелицкий районрасположен, в отличие от остальной территории города, на левом берегу реки Сож, в юго-восточной части города. Главная улица района — улица Ильича. Проживает 10 % населения Гомеля. В XVIII — середине XIX века представлял собой город Новая Белица, уездный центр Белицкого уезда.

Советский район расположен в юго-западной части Гомеля. В районе сконцентрировано треть промышленного потенциала и 37 % населения Города. Основные улицы района — вытянутые в субмеридиональном направлении Речицкое шоссе, улица Барыкина и проспект Октября, в субширотном направлении — улица Богдана Хмельницкого.

За 2010 год промышленным комплексом города произведено продукции на 6192,0 млрд рублей. По состоянию на начало 2008 года в городе насчитывалось 126 промышленных предприятий, из них 49 (38,9 %) государственной формы собственности, 77 (61,1 %) — негосударственной, в том числе 37 (29,4 %) — акционерные общества, 4 (3,2 %) — иностранная собственность, 10 (7,9 %) — смешанная собственность с иностранным участием, 26 — прочие.

Наибольший удельный вес в общем объёме производства продукции формируют:

- предприятия машиностроения (52) — 51,2%;

- предприятия пищевой и перерабатывающей промышленности (17) — 17,8 %;

- химической промышленности (5) — 13,7 %;

- по производству стройматериалов (8) — 8,7 %.

Крупнейшие предприятия: ПО «Гомсельмаш», ЗЛиН, завод торгового оборудования, вагоноремонтный завод, РУП "Гомельский станкостроительный завод имени С.М.Кирова", завод измерительных приборов, завод «Центролит», кондитерская фабрика «Спартак», Гомельский мясокомбинат, Гомельский жировой комбинат, ПО «Гомельдрев», ОАО «Гомельстройматериалы», Гомельский химический завод, завод химических изделий, завод химического мела, завод пластмассовых изделий, ПО «Кристалл», РУП «Гомельский ликёроводочный завод», ОАО «Гомельобои», ОАО «Коминтерн», радиозавод, ПО «Белоруснефть», ОАО «Сейсмотехника», ПО «Гомельстекло», авторемонтный завод.

Общественный транспорт в Гомеле представлен троллейбусами, автобусами, маршрутными такси. Троллейбусная сеть Гомеля открыта 20 мая1962 года и насчитывает 21 маршрут (не считая их разновидностей). 15 декабря2010 года после прокладывания контактной сети по улицам Огоренко, Свиридова и Чечерской состоялось открытие новой троллейбусной линии с конечной остановкой «Микрорайон „Клёнковский“, что привело к изменению троллейбусных маршрутов № 9, 16, 17. Протяжённость уличной сети с транспортными линиями составляет около 74 км, а общая протяжённость троллейбусных путей — 475 км. Подвижной состав представлен машинами АКСМ-201, АКСМ-321, АКСМ-213, АКСМ-101, ЗИУ-682.

Еще о транспорте:

Расчетная схема и основные силы, действующие на кузов
На котел цистерны действуют следующие нагрузки: 1) Внутреннее давление, возникающее вследствие налива и испарения жидкого груза, в данном случае избыточное давление (2 МПа). Наибольшая величина p1 такого давления определяется на регулировке предохранительного клапана. 2) В результате гидравлических ...

Общее устройство топливной системы
Все двигатели имеют принципи­альную одну и ту же систему питания и работают на горючей смеси, состоящей из паров топлива и воздуха. Топливопроводы служат для соединения приборов пода­чи топлива. Фильтры обеспечивают очистку топлива и установлены у бака и перед карбюратором. Топливный насос подает п ...

Описание работы стенда
Ремонт карданного шарнира обычно заключается в замене игольчатых подшипников, уплотнений и крестовины для чего шарнир необходимо разобрать. Подшипники в проушинах вилок установлены с натягом, поэтому при разборке и сборке шарнира их приходится соответственно впрессовывать и запрессовывать. Корпуса ...