Общие сведения о станции

Станция Новый Порт является внеклассной грузовой станцией тупикового типа Санкт-Петербург Витебского отделения Октябрьской железной дороги. К станции примыкают два однопутных перегона: Новый Порт - Нарвская и Новый Порт - Цветочная, оборудованные двухсторонней автоблокировкой.

Прилегающие к станции перегоны, основные средства сигнализации и связи при движении поездов и порядок их использования для организации движения в нечетном направлении: Новый Порт - Цветочная - однопутный. Двусторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения грузовых поездов обоих направлений: Новый Порт - Нарвская - однопутный. На станции Новый Порт выполняются следующие операции: - прием к перевозке, погрузка и выгрузка вагонов; организованный прием, отправление поездов; формирование и расформирование составов в соответствии с планом формирования поездов; - технический и коммерческий осмотр вагонов и устранение неполадок; - обслуживание железнодорожных путей необщего пользования. - подборка вагонов по пунктам подачи, перестановке и уборке их после окончания грузовых операций, взвешиванию вагонов на вагонных весах. Схема станции приведена в приложении 1.

Еще о транспорте:

Расчет параметров производственного участка и технико-экономическое обоснование спроектированного технологического процесса
Программа ремонтного участка: Nа = 20000 шт. Определение теоретического такта ПКЛ где Fдо - действительный фонд времени работы участка; Nа - заданная программа ремонта. Определение технологического такта ПКЛ где lТ - длина тележки; LТ =2.9м; l3 - расстояние между позициями на ПКЛ по ремонту тележек ...

Определение продолжительности «окна» по замене рельсошпальной решетки
Согласно учетной схеме продолжительность «окна» по замене рельсошпальной решетки Ток определяется, мин: Ток=tраз+ tу.п.+tсв, (2.1) Где tраз-время на развертывание работ (время от начала «окна» до начала работы укладочного поезда), мин; tу.п. – время на укладку новой рельсошпальной решетки, мин; tсв ...

Выбор сечений элементов рычажной передачи тормоза вагона
Определение усилий, действующих на элементы рычажной передачи Искомые усилия, действующие в местах всех шарнирных соединений определяются из условия равновесия рычагов ТРП в тормозном положении, рассматривая последовательно передачу усилий со штока ТЦ на тормозные колодки. Из условия равновесия рыч ...