Шпонки – призматические со скругленными торцами
Размеры сечений шпонок и пазов, длины шпонок
СТСЭВ 189-75 (таблица 6.9)
СТ45 - нормализованная
Шпонки проверяют на смятие
Условие прочности на смятие:
(10.1)
где - сила, приходящаяся на шпонку
- площадь смятия
М – момент, передаваемый валом
d – диаметр вала;
l – длина шпонки, l = lст – 10;
b – ширина шпонки;
h – толщина шпонки;
t1 – глубина посадки шпонки.
Допускаемые напряжения на смятие:
=100÷120 МПа – стальная ступица;
=50÷70 МПа– чугунная ступица.
Ведущий вал
d = 28 мм
по таблице 6.9
, l = 45мм
шкив из чугуна
М = 62,12*103 Н*мм
Ведомый вал
Шпонка под зубчатым колесом
dК2 = 55 мм
по таблице 6.9
, l = 70мм
шкив из чугуна
М = 310,6*103 Н*мм
Шпонка под муфтой
d = 45 мм
по таблице 6.9
, l = 100
шкив из чугуна
М = 310,6*103 Н*мм
Муфта упругая втулочно-пальцевая (компенсирующая), из чугуна.
Еще о транспорте:
Охрана труда
В России существует государственная система стандартов безопасности труда, устанавливающая общие требования безопасности работ (ГОСТ 12.3.017 - 85), которые проводятся на автотранспортных предприятиях, станциях ТО и специализированных центрах при всех видах технического обслуживания и текущего ремо ...
Выбор технико-эксплутационных показателей использования подвижного состава
на маршруте
Класс груза 1 2 3 4 Пределы изменения γ 0,91-1,0 0,71–0,9 0,51–0,70 0,40–0,50 Расчетное значение γ 1,0 0,80 0,60 0,50 Силикатный кирпич относится к первому классу груза ТС №1: ТН1=Lобщ.1/Vт + 2t П-Р1(кольцевой маршрут) + t П-Р1 (маятниковый маршрут) t П-Р1=1,47ч (кольцевой маршрут) t П-Р1 ...
Определение ветровых
нагрузок на контактный провод в двух режимах и максимально допускаемой длины
пролета для подвески на прямой
Надежная работа системы контактная подвеска-токоприемник в условиях ветровых воздействий на нее обеспечивается в том случае, если наибольшее отклонение контактного провода от оси токоприемника по горизонтали не превышает максимально допустимого значения (0,5 м на прямой и 0,45 м на кривой). Длина п ...