Расчет освещённости кузова автомобиля

Страница 2

На рисунке 4.2 намечаем контрольные точки А и Б, в которых освещенность может оказаться наименьшей. Рассчитываем расстояния d от этих точек до проекций ближайших светильников.

Рисунок 4.2 Установка светильников в кузов

По кривым изолюкс для светильника УПД находим условные освещенности в контрольных точках от каждого ближайшего (учитываемого) светильника. Результаты для удобства представляем в виде таблицы.

За расчетную принимаем точку Б как точку с меньшей освещенностью. Значение Σe для точки Б подставляем в формулу расчета потока источника точечным методом (формула 2) и получаем необходимый световой поток лампы.

Выбираем ближайшую стандартную лампу А24-21-3. Ее световой поток φ=920 лм и отличается от расчетного на что укладывается в пределы допустимых отклонений (от -10 до +20 %).

Таблица 1 Определение условной освещенности.

Число светильников

Расстояние d, м

Условная освещенность, e, лк

Число светильников

Расстояние d, м

Условная освещенность, e, лк

Для точки А.

Для точки Б.

4

0,9

20,0

2

0,60

14,0

2

0,75

1,4

2

1,00

6,0

2

1,11

1,4

1

1,40

0,5

1

1,25

0,2

1

1,10

0,3

Σе=23

Σе=20,8

При внедрении мер по улучшению условий и охране труда, на предприятии достигается увеличение производительности рабочих, а также уменьшение воздействия вредных производственных факторов на здоровье человека, поддержание инструмента в исправном состоянии позволяет уменьшить травматизм. Рабочие будут более заинтересованы в улучшении качества производимых работ, а также производить своевременные операции для уменьшения вредного воздействия автомобиля на окружающую среду, поддержания чистоты и порядка на рабочих местах.

Страницы: 1 2 

Еще о транспорте:

Определение безопасных высот
При полетах по ПВП ниже нижнего эшелона высота полета выдерживается относительно уровня, соответствующего минимальному давлению по маршруту, приведенному к уровню моря. Перед каждым полетом по ПВП экипажу необходимо рассчитать безопасную высоту полета по маршруту ниже нижнего эшелона, а также высот ...

Последовательность действий при техническом обслуживании системы питания автомобиля
питание автомобиль технический обслуживание К неисправностям системы питания дизельного двигателя, вызывающим ухудшение его работы, относятся затрудненный пуск, перебои в работе, неравномерная работа, снижение мощности двигателя, дымный выпуск отработавших газов, неустойчивая работа двигателя и «ра ...

Корректировка нормативной периодичности ТО и КР
Производственная программа по техническому обслуживанию представляет собой количество технических воздействий, выполняемых по ТО и ТР автомобилей. Расчет производственной программы следует производить после выбора нормативных значений периодичности ТО-1, ТО-2 и капитального ремонта (КР), приведенны ...

Главное Меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportine.ru