Определение времени расформирования состава

Время расформирования состава на вытяжке определяется по формуле:

, мин

,мин.,

где А и Б – нормативные коэффициенты времени, зависящие от способа производства манёвров вытяжки в сторону путей сортировочного парка.

При i=20‰

A=0.41 мин.

Б =0.32 мин.

- число отцепов в составе поезда.

уч. = 19 мин.

сб. = 20 мин.

мин.

мин.

мин.

мин.

мин.

Определение норм времени на окончание формирования поезда

, мин.

,мин.,

где В и Е – нормативные коэффициенты времени, зависящие от числа расцепок :

мин.

В = 2.56 мин.

Е = 0.16 мин.

мин.

16 мин.

мин.

мин.

мин.

где p – число путей, с которых сбрасываются вагоны =5 путей.

- число вагонов собираемых с 5-ти путей.

, ваг.,

где к – число назначений в сборном поезде (количество промежуточных станций на участках)

ваг.

мин.

мин.

Определение норм времени над формирование местных вагонов

мин

мин.

ваг.

мин.

мин.

Еще о транспорте:

Расчет клиноременной передачи
Исходные данные для расчета N = Nтр =4.88 кВт n2 = 1444.5 об/мин – частота вращения ведущего вала n3 = 625 об/мин – частота вращения ведомого вала ω2 = 151.91 с-1 – угловая скорость ведущего вала М2 = 29.76*103 Н*мм – вращающий момент на ведущем шкиве Сечение ремня, диаметры шкивов По вращающе ...

Определение параметров плавности хода машины на воздушной подушке
Плавность хода МВП с коническим гибким ограждением Рассмотрим динамику МВП с несколькими секциями ГО конического типа. Допущения, принятые при расчете: 1. Не учитывается взаимодействие струй, истекающих из-под нижних кромок ГО. 2. Скоростной напор встречного потока воздуха не влияет на образование ...

Правила построения тарифа по пропорциональной системе
Данная система построения не имеет самостоятельного значения. Она может применятся только в сочетании с опубликованными тарифами, т. к. между парами городов в некоторых случаях тарифы не публикуются (нет необходимости публиковать тариф между крупным и мелким городом, между мелкими городами), т. к. ...